乘车日期：2018.04.07
乘坐车次：自强371次
乘坐区间：台 南→屏 东
乘坐车厢：45DR3119
列车编组：DR3100型四组
牵引种别：DMU
乘坐座位（无座位请写站立地点）：12车无座，站立于走道（台南～新左营）
12车6号（山侧靠窗，新左营～屏东）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
台 南 08:48到(2A) 超越停靠第2B月台的区间3131次(屏东841＋842嘉义)
08:50开(准 点)
保 安 08:57(06"32)
仁 德 08:58(07"30)
中 洲 08:59(09"03)
大 湖 09:01(11"02)
路 竹 09:03(12"56)
冈 山 09:08(17"34)
桥 头 09:10(19"40)
楠 梓 09:12(22"14)
新左营 09:16(26"13)到
09:20开(3A，准 点)
左 营 09:23(02"52)
高 雄 09:30(09"44)到
09:35开(5A，准 点)
凤 山 09:42(07"32)到
09:44开(2A，准 点)
后 庄 09:48(04"05)
九曲堂 09:51(06"40) 超越停靠第1A月台的莒光751次（本务机为R113）
六块厝 09:54(09"43)
屏 东 09:56(11"49)到
09:58开(1B，准 点)
乘后心得：
此车次的搭乘前往屏东，则是相隔八个月后搭乘。这次为四组12节车厢，可惜台南至
新左营间没有空位坐，其中第11车（当时拿取纸杯来饮用白开水）和第12车为满座情形，
也因此从台南一路站了将近半小时后，到了新左营站时才顺利找到空位就坐。
运转方面，这次搭乘为清明节连续假期的第四天，早上的输运目前一切正常，都没有
出现延误的情形，只不过新左营站和高雄站的停靠时间，四～五分钟似乎停太久了。至少
每停靠一站都有出现准点。