乘车日期：2017.12.30
乘坐车次：5514次莒光号
乘坐区间：嘉义→员林
乘坐车厢：35FP1001
列车编组：E413+1辆40吨客车+7辆35吨客车
列车吨数：92+40+35*7=377吨
本务机：E413
牵引种别：E客甲B
乘坐座位：2车50号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：1分，早到秒数01~14秒不计，15~59秒进位1分钟。
晚点秒数01~45秒不计，46~59秒进位1分钟。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过逆行端8辆车电车停的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以2车号码牌(灯)为记录点。
嘉 义 14:28:26到(晚1分)(2A)
14:30:43开(准 点)
嘉 北 14:34:37
民 雄 14:39:06
大 林 14:42:52
石 龟 14:46:01
斗 南 14:48:26
斗 六 14:54:01到(晚1分)(2A)
14:55:24开(准 点)
石 榴 15:00:11
林 内 15:03:25
二 水 15:08:55 被2220次挡到田中
田 中 15:12:43
社 头 15:15:32 被2220次挡到员林
永 靖 15:18:47
员 林 15:21:37到(准 点)(2B)待避372次15:26:20到15:27:36开
15:30:51开(晚1分)
乘后心得：
这天5514次的司机嘉义跟斗六出站都开得比较慢，速度上的表现则还算正常，
虽然被2220次挡，不过影响没有很大。