乘车日期：2017.08.23(三)
乘坐车次：1252次
乘坐区间：万华→基隆
乘坐车厢：50EP819(第3车)
列车编组：(新竹)45ED819-50EMA819-50EP819-50EMB819-
50EMB820-50EP820-50EMA820-45ED820(基隆)
列车吨数：390吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：3车31号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过1车或月台相对位置的时刻
万 华 21:01:03到(晚1.5分)
21:01:37开(晚1.5分)
台 北 21:05:31到(晚0.5分)/4A,3A:1261
21:09:35开(晚0.5分)
松 山 21:16:20到(晚1.3分)/2A
21:17:28开(晚1.5分)
南 港 21:20:11到(晚1.3分)
21:20:54开(晚1.5分)
汐 科 21:25:01到(晚0.5分)
21:27:21开(晚1.8分)
汐 止 21:29:52到(晚2.3分)/2B,2A:142,1A:1273,288次21:33:37通
21:36:18开(晚0.8分)
五 堵 21:38:41到(晚0.8分)
21:39:16开(晚0.8分)
百 福 21:42:23到(晚0.5分)
21:43:05开(晚0.5分)
七 堵 21:47:35到(晚0.5分)
21:49:19开(晚0.3分)
八 堵 21:54:18到(晚1.3分)
21:55:05开(晚1.0分)
三 坑 21:57:46到(晚0.8分)
21:58:32开(晚1.0分)
基 隆 22:01:51到(早0.2分)
乘后心得：沿路都有小误点,但最后因为靠着没有在三坑-基隆之间拐道岔缩短时间
成功让车子微微提早几秒钟进站