乘车日期：2016.07.31
乘坐车次：1278
乘坐区间：树林→台北
乘坐车厢：EM723(第4车)
列车编组：45EMC723→45EP723→40ET723→45EM723
→45EM724→40ET724→45EP724→45EMC724
列车吨数：350吨
牵引种别：电车
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
树 林:23:25:26到(晚2.5分)
23:26:10开(晚2.3分)ATP*35秒
浮 洲:23:29:21到(晚1.8分)
23:29:56开(晚2.0分)
板 桥:23:32:43到(晚1.8分)1B
23:33:41开(晚1.8分)ATP*16秒
万 华:23:37:54到(晚1.5分)
23:38:30开(晚1.0分)
台 北:23:42:27到(晚0.5分)4A
23:44:23开(晚0.5分)
乘后心得：这次因为开了TRpass当然就尽量搭到终点树林，台北=树林搭了数班区间车，
但唯独这班是有认真开的，真的觉得除了车速可能没贴表之外，加减速的表现已经没什
么可挑惕了，也可想而知到树林会误点不是司机自己的问题，总之能赶1.8分回来已经
相当不错，也算是为这张TRpass做个美好结局吧!