乘车日期：2016.08.17
乘坐车次：3757次
行驶区间：善 化→沙 仑
乘坐区间：善 化→台 南
乘坐车厢：45EM610
列车编组：(逆行端)45EMC610-45EP610-45ET610-45EM610(顺行端)
列车吨数：45*4=180吨
牵引种别：EMU
乘坐座位(无座位请写站立地点)：坐EM610山侧座位
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分
08~22秒算.3分
23~37秒算.5分
38~52秒算.8分
52~00秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
善 化 17:08:20到 (早1.3分)
17:11:16开 (晚0.3分)
南 科 17:14:09到 (晚0.3分) 车门重开一次
17:15:10开 (晚1.3分)
新 市 17:18:46到 (晚0.8分) 等了三个迟到旅客
17:19:46开 (晚0.8分)
X3184次EMU500(17:22:23)
永 康 17:23:46到 (早0.3分) 站内X52次观光列车慢行通过(17:24:13)
17:25:11开 (晚0.3分)
站内交会3754次沙仑线EMU611(17:28:52开)
大 桥 17:28:57到 (晚1.0分)
17:29:48开 (晚0.8分)
台 南 17:32:37到 (晚0.5分) 站内X144自强号(E1039+E10XX)(17:33:48开)
17:35:16开 (晚0.3分)
乘后心得：
难得搭到EMU600，车况似乎还不错，尤其新市到永康只花了4分钟，甚至比某些800
还快。