乘车日期：2016.05.28
乘坐车次：554次
乘坐区间：台北→七堵
乘坐车厢：FPK11507
列车编组：E205←MBK*2←10500*7+FPK11507
牵引种别：E客甲B
乘坐座位：1车14号
记录最小单位：1秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过一车车灯或月台末端时刻。
台 北 20:58:59到(晚3.0分)4B
21:01:01开(晚1.0分)
松 山 21:07:33到(晚0.5分)
21:09:46开(晚0.8分)
南 港 21:12:58 (晚1.0分)
汐 科 21:17:40 (晚1.8分)
汐 止 21:19:15到(晚1.3分)
21:20:27开(晚0.5分)
五 堵 21:22:38 (晚0.8分)
百 福 21:25:14 (晚0.8分)
七 堵 21:28:19到(晚0.3分)进站号志注意(交会1273次进1B)
21:32:25开(晚0.5分)
乘后心得：
今天554次台北晚了3分进站，除了加速慢以外其他表现都还不差，
特别是进站开得很不错，因此能把加速太龟造成的误点都补回来。