乘车日期：2014.06.02
乘坐车次：4018次区间快
乘坐区间：树林至花莲
乘坐车厢：EP800
列车编组：EMU821+EMU822
列车吨数：390吨
牵引种别：EMU
乘坐座位(无座位请写站立地点)：3车52号(靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.5分
记录方式：手机的码表
慢行路段：
乘后心得：
(上列各项目得视个人习惯调整增删)
站 名 到 开 准误状况 备注
树 林 08:45:36 晚2.5分 开车后被212次挡到
松山
板 桥 08:52:26 08:53:14 晚2.0分
万 华 08:59:25通
台 北 09:04:30 09:06:48 晚2.0分 到站时212次刚开车
松 山 09:15:01 09:16:07 晚4.0分
南 港 09:18:29通
汐 科 09:22:29通
汐 止 09:24:10 09:26:15 晚4.0分 被1164挡到七堵
五 堵 09:28:11通
百 福 09:31:55通
七 堵 09:35:48 09:36:32 晚5.5分
八 堵 09:39:27 09:40:29 晚4.5分 278次接近中
暖 暖 09:42:21通
四脚 亭 09:44:25通
瑞 芳 09:49:45 09:56:03 晚3.0分 等278次通过
侯 硐 10:01:27通
三貂 岭 10:03:55通
牡 丹 10:07:07通
双 溪 10:11:00 10:12:06 晚3.0分
贡 寮 10:17:13通
福 隆 10:20:06 10:21:06 晚2.0分
石 城 10:25:03通
大 里 10:27:58通
大 溪 10:30:10通
龟 山 10:34:22通
外 澳 10:37:56通
头 城 10:40:46 10:42:46 晚4.5分 被4154挡
顶 埔 10:46:01通
礁 溪 10:50:03 10:53:55 晚8.0分 临时待避214
四 城 10:57:45通
被214次挡到宜兰
宜 兰 11:04:24 11:05:40 晚10.5分 被214次挡到罗东
二 结 11:09:41通
中 里 11:10:37通
罗 东 11:12:45 11:13:57 晚3.0分
冬 山 11:17:25通
新 马 11:20:25通
苏澳 新 11:21:28 11:22:32 晚2.5分
永 乐 11:26:13通
东 澳 11:29:53通
南 澳 11:34:44通
武 塔 11:37:10通
汉 本 11:44:50通
和 平 11:47:18通
和 仁 11:51:55通
崇 德 11:57:45通
新 城 12:01:12 12:02:34 晚2.5分
景 美 12:03:58通
北 埔 12:09:30通
花 莲 12:14:08 准 点
搭乘心得:
今天4018次受到北部早上时段区间车连环误分影响 树林开车就误点 一路被挡到松山
在福隆后受到2个慢行影响 开了19分40秒算OK
头城因被4154次挡所以停较久 之后在礁溪临时待避214 误分破10分
之后靠在罗东不用待避停较短 误分再度缩到3分钟 最后准时到花莲
在北回线慢行有点多及停靠苏澳新及新城的状况 还是颇有水准
在7月16日改点中 本次列车增停南港,侯硐,贡寮,东澳,南澳,和平,北埔等站
改在福隆站待避214次 宜兰11:06开车 花莲12:26到 跟4022的时段接近
故4022次停驶,本次列车改为每日行驶!