乘车日期：2014.05.26
乘坐车次：3218次
乘坐区间：高雄→林凤营
乘坐车厢：EMA818
列车编组：(北)45ED818－50EMA818－50EP818－50EMB818－
　　　　　　　50EMB817－50EP817－50EMA817－45ED817 (南)
列车吨数：390吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：7车49号(海侧靠窗)
记录最小单位：01秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
准误点时刻标准以台铁网站时刻表为主。
记录方式：使用事先以117报时台校正过之CASIO电子表为纪录工具。
“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过则为通过站房的时刻。
高 雄 21：04.49 到 (4A) (晚 0.8分)
：06.39 开 (晚 0.8分)
左 营 ：13.17 到 (1A) (晚 0.3分)
：13.58 开 (晚 0.5分)
新左营 ：16.08 到 (2B) (晚 0.3分)
：18.36 开 (晚 0.5分)
楠 梓 ：23.23 到 (2B) (早 0.5分) 往台中156次21：.29.07通过
：31.29 开 (晚 0.5分)
桥 头 ：35.28 到 (1 ) (早 0.5分)
：36.21 开 (晚 0.3分)
冈 山 ：39.28 到 (1B) (早 0.5分)
：41.20 开 (晚 0.3分)
路 竹 ：46.56 到 (2A) (准 点)
：47.49 开 (晚 0.3分)
大 湖 ：50.43 到 (2A) (早 0.3分)
：51.20 开 (早 0.3分)
中 洲 ：54.08 到 (2A) (早 0.8分)
：55.36 开 (准 点)
仁 德 ：58.23 到 (2 ) (晚 0.5分)
：59.15 开 (晚 0.3分)
保 安 22：01.03 到 (2A) (准 点)
：02.22 开 (晚 0.3分)
台 南 ：08.31 到 (1 ) (晚 0.5分)
：11.06 开 (晚 1.0分)
大 桥 ：13.41 到 (2 ) (晚 0.8分)
：14.12 开 (晚 0.8分)
永 康 ：17.41 到 (2A) (晚 0.8分)
：18.57 开 (晚 1.0分)
新 市 ：23.35 到 (2A) (晚 0.5分)
：24.26 开 (晚 0.5分)
南 科 ：28.39 到 (2 ) (晚 0.8分)
：29.18 开 (晚 0.3分)
善 化 ：32.01 到 (1A) (准 点)
：33.14 开 (晚 0.3分)
拔 林 ：37.20 到 (2 ) (晚 0.3分)
：37.57 开 (晚 0.5分)
隆 田 ：40.15 到 (1A) (晚 0.3分)
：41.17 开 (晚 0.3分)
林凤营 ：45.30 到 (1 ) (晚 0.5分)
：46.13 开 (晚 0.3分)