乘车日期：2014.04.09
乘坐车次：1137次区间车
乘坐区间：板桥→桃园
乘坐车厢：50EMA823
列车编组：EMU824+EMU823
列车吨数：50*6+45*2=390吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：站在2车
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
板 桥 08:45:41到(晚0.8分)(2A)
08:46:40开(晚0.8分)
浮 洲 08:49:40到(晚0.8分)(B )
08:50:19开(晚0.8分)
树 林 08:53:01到(准 点)(1B)
08:54:45开(晚0.3分) 慢行
山 佳 08:58:39到(晚0.3分)(1B)
08:59:24开(准 点)
莺 歌 09:03:33到(准 点)(1B)
09:04:20开(早0.3分)
桃 园 09:12:06到(准 点)(2A)
09:13:12开(晚0.3分)
慢行路段：
树林＝山佳间东西正线/K42+850~K43+150/103.03.28 15:30~04.30 17:00/
时速80公里/树调捷运化通勤月台工程未峻指定慢行103.03.28(211)
乘后心得：
这天1137次的司机整体来说开得只有普通而已，不过至少还跟排点差不多，
所以沿途大致都能维持准点到开。