小弟待过中南部某个极为精实河川局工务课数年，也聊聊一下
1.工务课标榜全台湾最专业工程单位，所以测量设计监造都是承办自己来，包含技师签证
，绝不假手外面顾问公司。
2.上下班很自由，有派工地基本上都不用打卡，超福利A_A。（每天都超忙....）
3.无公务车，出差须自备车辆，有志加入河川局的年轻人，该准备订购爱车A_A。
4.将来若想商调水资源局，除非升调，参加工程员职缺面试有可能被长官电到怀疑人生（
据说有互不挖角潜规则，我还去投啊，呵呵）。
5.测量都用GPS-RTK测量，去高滩地地形测量很好玩的A_A。
6.现在长官几乎是116水利系的，土木系出身非常之少。
7.有人脉关说能去规划课就去规划课，不要怀疑，学长的话要听A_A。

感谢分享

跟我看到的不同，例如1就只是号称自办，实际上自己会画都是简单的图，其他还都是想办法找藏工项2是对的~忙是指在办公室~但既然都是自由的自然是很多时间都是在号称出差中3虽然要自备，但搭配400元+车资+第2项的自由.其实也还好5同1，是号称自己来.....

还有蛇......看是要赤尾还是雨伞节都碰得到尤其还会拟态躲在树枝上的......杂费+交通,顶多补些消磨而已还好开私车比较没争议,之前有开公共汽车办私,被检举贪污处理

河川局要自己测量吗？我以为都找外包商和地政处理

不是我欧......被检举的应该有上新闻吧

待过管理课测量是委外，工务课自己测

印象中河川局好像没开测量职系？感觉蛮惨的 水利被凹去做测量

真的能去规划课就去规划课，推！但是管理课疏濬规划课防灾也没有很好办喔

楼上指的防灾业务是斥候兼参谋，工务是兵，参谋应付长官督导兵装检，斥候通报出事兵抢险，谁比较坎不好说

不晓得为什么有人觉得开私车还好我算起来开私车只有油钱打平而已有些人烟罕至的地方没大众运输还打不平更不用说高里程下保养频繁 保养+轮胎钱都是隐形成本

开私车=要绕去哪边不会有事开公共汽车->绕去哪边办私事->贪污治罪条例(公务车+公务油)菜比八才会不懂何谓大事何谓小事原PO跟我都在聊的那件事情,自己去google 一下吧关键字都在推文跟回文里面了

楼上的我也待过相同体系我曾经有两个工地一个在辖区北一个辖区南两个工地往返就超过150公里一年的车开25000公里我才觉得这是大事如果你真觉得开私车很棒那为什么每次署长有约都有人在问公务车不足的问题？

想请问自办设计单位有机会接触到水理分析吗

t大,我讲的私车公共汽车,并非"绝对",自己衡量工地要是就是天南地北,当然就是选择有利的方式而你觉得私车不利,那是因为你现在没有到那个阶段操都操到烦了,哪有可能看完工地后悠哉悠哉去作自己的事这样讲,应该了解我们讲的意思了吧....不同的高度,看到不同的风景不同的能力跟手腕,就有不同的境遇参不透,自然就如同老牛拉犁