※ 引述《quanlin (quanlin)》之铭言：
: 认定年资问题，你如果是高考选交通资位制，之后要转简荐委，是铨叙你考试那个职
: 系，它会看你什么时候高考及格，年资几年了，历年考绩，根据俸表，到简荐委等同
: 的职等。今天假设，你年资3年，考绩第一年另考，其余2年全考甲，最后你铨叙就是
: 7等2，
似乎不是
高考进去
(1) 工作性质相关(机械去验车): 是6本3
(2) 工作性质不相关(机械去做交通技术的工作,如运输业管理): 是6本1
第(2)亏狠大
第(1)还是亏
ps: 很多机械被乱派工作,... 商调出去,都踢回六本一.
从商调后铨叙的结果, 可以看出铨叙部的态度,
,.....资位制考绩(还要工作相关)只能用来提俸点,不能用来升等
结论: 1,请不要传达错误讯息给要填志愿的人
2,机械被乱派工作, 建议异议,申诉,... 不然之后商调改制
,权益受损, 主管也不会赔你

改制后，验车好像不知道是不是交通技术职系，且印象中有没有交通技术职系，我要回去翻那个文，之前有来一份文，交通事业改制后职系，且总局当初在开职系，改制后可以给那职系相关职系能接的人（例如改制后职系是交通行政，机械可以接），新职系哪些相关职系能调，这样上面跟铨叙部去协商，铨叙部最后会发，甚至变换原职系都能，但铨叙是以你当初考试及格的那职系没错，假设原机械那位子改制后是交通行政，机械是能接的，所以你会拿到两张铨叙函，一个是机械工程，一个交通行政。交通资位制本来就没分职系阿，当然内部工作内容机关自己能调整，就算是简荐委，机关自己内部工作内容可以随它调整，机械叫你去做别人缺行政事务，这是可以哦，但一般不会这样做，还是以职系相关工作内容。铨叙不是全部打回六本一拉，真的可以去问，以前特考进来会有这问题，因为他们够资深奉点已经超过改制后那个位置最高职等（例如一般高考缺5-7等）的奉点，所以他们铨叙上有问题，新进真的没差，唯一风险你不知道几年后会改制。初审是过了，但是有听上面讲，差不多这两三年，也有听交通部长官说还很久，但这听听就好，所以如果担心就选简荐委，以上都是我去问过了解的，不足地方，大家可以讨论。b大你讲的就是工作内容调派，机关自己有权利决定，上面不会管相信我，这可以的，因为人不够，这样好调派，连简荐委都能这样玩，职系不变，工作内容互换，至于你说改制后是交通技术（我是不确定，因为还没开出来），如果机械能接（应该是拉，不然会大乱），所以你之后会有两张铨叙函，一个机械工程（原考试的），又再一张交通技术（现任工作的），你年资铨叙部都会承认比照简荐委，这我能跟你确定，除非你超级资深（15年以上）奉点早以超过改制后职等最高俸点，可能只能铨叙到那位子最高职等薪水，就比原本少了。卡很久了，这真的没人能保证，听好多说法像高市监理所是简荐委，他机械职系验车一进去也是六本一开始算，所有简荐委职系都是6本1算，所以改制后铨叙，也是从6本1开始算，然后加你年资，历年考绩，看最后到哪，应该是这样说，不是年资都不算，全部从6本1重新做拉，真的不是。还有你那申诉真的无解，机关内部工作内容调整，是有那权力这样的，请立委讲还比较有用。我听说运管好像会变交通行政，这样对技术职系的人很好，因为能多铨叙交通行政，就能转调一般行政缺我想表达是，高考不用怕改制后年资铨叙问题，唯一风险像我文里说的，原工作俸点已经超过改制后你那位子最高职等年供俸顶的薪水，你只能领到这，无法在给你更高职等俸点，除非接主管缺（8等以上），所以资深的其实蛮虽的，最后讨论给过渡期（好像10年），就是要保障老人，上面预估10年会退光。

是１０年没错

你原本高普哪职系，改制后绝对叫你接你那职系能商调相关职系的工作，所以一定会调整工作，之后就不会你困扰那问题，叫技术去办人事，人事是一条编，他们当初考试应该就是人事专长进来，约聘的话，就随机关乱派囉。不足地方，或是小弟去了解错的地方，请大家讨论更正。还有之后铨叙，高员级是比照高考，员级比照普考，长级比照简任官，但经内部升等考升上高员的，铨叙部有意见，好像不承认这个，不然对高考不公平。还有j大，高考进去就是高员级，课员是高员级，可以占拉，能不能占要看之后改制相关能商调职系，还有职等（简荐委制度），不是用交通资位在看了。所以这就是为什么卡很久原因，对升等考上去老人薪水少很多，新人是变多的。

可以选旧制，所以根本没差所以会拖这么久: 完全是能力太差(跟国会沟通的能力)ps: 资位制长期下来, 强的跑光光,...留下来的真的没下限(能力而言)某个组尤其严重(废到连停车空间管理都可以搞好几个月,不决定

j大改制后，只有分职等跟职系，没有什么业务类跟技术类了，所以你前面那都不是问题，绝对叫你接一样职系（或能商调职系）工作，绝不可能让你接不同职系，因为也无法接，我想改制后验车应该是机械工程职系。打错是b大XD

请问两位前辈，这对新进初等资位制但工作内容是不同职系，改制后会有什么差别呢？谢谢(>﹏<)

有没有相关工作经验证明（这不太可能开），只是让你能多铨叙一个职系，以后能商调那职系的缺，但绝不可能前面年资不算，叫你从6本1开始叙薪，只是你前面算以你考试那职系，做了行政职系工作“内容”（例如机械职系去做人事业务内容），年资是在的，如果他这样做，你可以准备告政府了，真的，那前面退辅在缴什么。

工作内容是重点工作内容相符,...以后一直待在交通体系, 才不会亏不然都会亏到,... 第(2)种状况,因为改制以后,让你叙八调到学校,公所, 一样把你踢回六本六或七或其他(看你资位制年资几年,一年晋一级)(因为要重新审定)

noplay，年资是年资，工作内容是内容，不冲突，机关有权力调整内部工作内容（例如机械去做会计职系工作，但是你还是属于机械职系，只能铨叙机械，以后也只能调机械相关），不会就变会计职系，真的要玩你可以这样，但一般在简荐委不会这样做，年资几年就是几年，初等考在简荐委开缺都1-3职等，改制后，就是去接你考试那职系（或相关商调）的缺，计算公务年资，及历年考绩（2甲或1甲2乙升一等）对照一般公务员俸表（网络上有），看最后是几职等，多少俸点，你初等缺，最高就只能铨叙到3职等顶（薪水去看俸表）。不是这样叙拉，跟工作内容无关，假设你今天考的是机械职系，但你却在里面做人事工作内容做了3年，真的你要商调到简荐委，你至少能铨叙机械职系（因为当初高考就是这个），就算人事工作证明是0，年资还是三年，不会重算，过去新缺薪水就是6本3（如果考绩没到升一等），而你也只能商调机械职系（交通行政，经建行政等都可），不能商调人事职系，商调缺是看你职等跟职系限制，符合资格（铨叙函）就行，就说工作内容是机关能自行调整。如果你讲的是真的，真的可以诉讼了，且在简荐委，交通行政是能商调一般行政的哦。有表可以查在简荐委晋升俸点是看考绩。

工作证明，　那张原则上不是废纸不要以为那张不重要不重要的话, 铨叙部也不会要你提了直接晋职等晋级就好了,...反之, 会要你提证明, 就是要拿来认定职等,俸级用的ps:跟年资无关ps:当然, 很多人事人员, 敢做假资料, 我还蛮佩服的

以前有同事从监理所调来，也是需要原单位开工作内容证明来晋级

这是真实例子吗，我还真的第一次听到，就以我来讲，我现在能商调经建行政的缺，但是这几年我没有任何经建行政相关经验阿，但如果我商调成功过去，我还是以现在俸点在算，不会以6本1重算，还有我也有认识，他从资位制商调到环保局简荐委，也没从6本1算阿，因为一般商调你也只能应征自己当初考试职系阿，你讲的是不是他年资有断掉阿，辞职跟到职没同一天？，如果没有那我真的要再查看看了，我真的第一次听到。当然要工作证明阿，这我知道，这离职一般都会开。

交通资位制时的工作内容要和所任职系相关才能晋级所以一般不推荐去这样的机关，以后换单位会比较麻烦

所以我如果在不同职系工作三年后改制就算两年考成甲等还是会变成一本一?是这样吗？

刚查完了，长知识了，商调的确像b大讲的，只有高考资位制有送铨叙，商调时候还要看当初业务比重，如果比重没有，就是从6本1重算，如果有相关业务比重，可以晋级不能晋等，铨叙部不承认考成跟考绩一样，所以b大那例子没错，没有当初业务比重，就重当初考上的职等开始算，所以商调要趁早。那这样建议选简荐委了，改制不知道要多久，没人能保证。但真的有人，技术职系的工作内容全部都是一般职系的工作内容？自己本职系的相关工作业务比重都没有吗？这在我机关是没看过，比较多看到是兼办阿，改制后的职系会针对现在工作性质去开的。

今年另予，明年是否需在1月份回到原职系单位才不会有上述问题呢？

看你现在工作内容跟你职系有无相关..但改制后铨叙方式不一定是用商调逻辑，如果是，那你现在工作性质是你原职系或能商调的职系的工作内容（例如机械能接交通行政工作，之后可以铨叙交通行政），比较保险。

b大说的大致上没错，不过还有一种情是，如果机械工程的人在资位制做交通行政的事情，之后要商调时，因为机械工程可以单向调任交通行政，所以商调(改制)后如果选择交通行政的职缺，那年资跟俸给都可以衔接。但是，如果考机械工程进资位制做交通行政的事情，将来想要铨叙机械工程就一定要从六本一开始了...

b大是对的，机械工程做交通行政的事，未来改制会很亏。建议刚考上的考生在机关首长分派工作时要适时反映。补充，不只改制很亏，未来想跳到简荐委的单位也很亏。

这也可以推一天满神奇的…上一篇推就讲 前几天的新闻是过初审 不知道是不是一读 原则上过二读机率更高若是确定一、两年会改 现在进去没差 只是不要一直狼来了 我同梯的高考同学就是这样不上不下 要不然现在训练没算年资 隔年另考 后年全考 老实讲影响不大影响是指升职等跟转换后重新累积升等考绩的部分

如果改制时年资提叙跟商调一样，可以先走就快走了阿!

铨叙交通行政或经建行政类也没不好，最后工作半年后铨叙完，能商调到一般行政（占主管缺），很多技术职系都跑去修一般行政学分，因主管缺一般行政偏多，路比较广，看个人取向。不在意升官的人，高考在资位制最后薪水比在简荐委高（7顶），可惜最后会强制改，不然我自己会选这制度。

不会强制改,... 你又误解了１０年内让你选，如果你选资位制，１０年内没有反悔就是走资位制的制度直到退休如果你想要资位制,...调查时要走原来的制度调查时要, "答"走原来的制度ps:另外, 针对原来制度的人, 升资考大概在办三次ps: 应该是这样走,... 比如说"所长"这个位置,同时列"副长级"跟"荐九到简十"都可以占缺,...荐九到简十,是给选择改制的人"副长级",是给选择留在资位制的人, 也有机会占所长缺结论： 可。以。选。择。留。在。资。位。制10年内都不可以有你想换"简荐委的意思表示"就可以了

当初考交通行政初等进来，目前从事于人事行政工作，改制后的影响是否要先跟主管反应?

有铨叙乱调最惨就从六本一吗 会不会变没铨叙

no..., 你之后如果是占一般行政的缺，可以直接铨叙一般行政（缺多），年资会衔接，但是铨叙交通行政可能就有上面问题。

Q大，若准备高普考考试，短时间内又无法工作论调的话，是否只能准备交行及一般行政，而不建议准备人事行政呢？