【媒体来源】自由时报
【新闻标题】爱台12建设 4年倒贴3000亿
【完整内文】2013-08-13〔记者王贝林／台北报导〕
马英九总统自九十八年起力推“爱台十二建设”，但四年来投资效益仍严重倒贴，
不但执行绩效未达预期，不少民间投资计画也乏人问津，合计投资近二兆一千亿元，
ＧＤＰ（国内生产毛额）效益却不到一兆八千亿元，倒贴超过三千亿元，
且ＧＤＰ效益达成率逐年递减，增加工作机会数量也较预期合计短差六万人。
爱台12建设 各分项计画及经费表
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投资近二兆一千亿元 效益不到一兆八千亿
马英九的爱台十二建设总体计画期程自九十八至一○五年，
预计由政府投资二兆七九四四亿元，民间投资一兆二○一二亿元，
合计三兆九九五六亿元；
依工程会统计，累计至一○一年，政府实际执行一兆四二九五亿元，
民间实际投资六六○七亿元，合计二兆○九○二亿元，比预期投资金额多了三二二亿元。
增加就业也不如预期 三年来约短差六万人
投资金额虽比预期多，但投资效益却不如预期。
工程会统计爱台十二建设至去年底共让ＧＤＰ增加一兆七八九九亿元，
但依审计部刚出炉的一○一年中央政府总决算审核报告统计，
上述数字仍较预期目标不足三六四亿元，实际增加的就业机会也不如预期，
近三年每年短少一至三万人，合计短差六万人。
爱台十二建设主要项目有便捷交通网、高雄港市再造、桃园航空城、智慧台湾、
产业创新走廊、农村再生等计画。
审计部查核发现，爱台十二建设的分项计画中，扣除台风等不可抗力的因素后，
包括中部高科技产业新聚落、产业创新走廊、农村再生计画的绩效指标，仍然不到五成。
部分计画因为未能有效协调整合，也让执行成效大打折扣。
像营建署的“宽带汇流网络计画”，竟未要求受补助机关推动公务应用，
导致布设的光纤缆线大量闲置；
林务局奖励全民造林计画未落实管考，结果造林栽植的苗木竟遭砍伐违规使用，
白白浪费补助款项。
部分计画进度严重落后，影响政府形象。
如机场捷运原定今年十月第一阶段通车，但机电工程因财务纠纷一再延宕，
通车期程展延至一○四年底。
中山高五杨段拓宽工程为提早通车，经费追加一八七亿元，
却因“桃园芦竹段至机场系统交流道工程”一再发生工安事故、
品质缺失及施工进度落后情形，从原定去年底拖到今年四月二十日才全线通车。
吸引民间投资金额虽较预期目标增加一三五亿元，但仅集中在少数计画大幅超标；
事实上，全部八十项计画中，就有二十四项完全乏人问津，比例高达三成三，
且除桃园航空城计画外，还有不少是北、中、南都会区的捷运工程计画
【新闻连结】http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/704799
【备注心得】520 快到了，该是检视马政府到底做了什么的时候，
633 不用说大家都清楚不可能，人民纳税钱好像丢到无底洞，看不出什么实质帮助，
也许该是走出计画经济迷思的时候，常常感觉政府在瞎子摸象，
这些也许是庞大的国家机器中的腐败教育制度下的贪婪副产品，
也许落实劳动检查，保护劳工安全，提升劳工基本薪资，辅导青年创业，才是正确的路。