【转录来源】自由时报
【文章标题】自由广场》花东火车票，淘宝买才有？
【完整内文】2016-04-19 06:00 ◎ 王腾坤
随着中国五一长假的到来，今年的四月三十日又逢周六，想去花东走访亲友，
却都买不到火车票，台铁的官网订票系统，当天所有班次早被订购一空，
若开车走苏花公路，又远又累。
伤透脑筋之余，刚好以前在台湾交换的中国学生微信来电联系，
她建议我可以上“万能的淘宝”订购看看，我姑且一试，竟然买到当天车票了，
且其连结的中国大陆网站内还有剩余张数，真是夸张与讽刺！
每到假期，台铁花东车票一票难求。
（资料照，记者花孟璟摄）
http://img.ltn.com.tw/Upload/talk/page/800/2016/04/19/phpzyLXks.jpg
台湾本地人用身分证号订票订不到，中国居民反而轻易的就可以买到车票，
就好像中国学生来台，跟我们纳税人可以一样享用健保，说好听是基于人权，
想起过去我在英国唸书的时候，虽享用健保，但学费却是欧盟学生的六倍以上。
更离谱的是，有些中国学生把台湾健保领的药拿去淘宝上面贩卖。
随着台湾开放中国观光客来台，本地观光业沦为恶性竞争，也牺牲了台湾民众的权益，
有时台湾人买的甚至比中国人贵。
基于规模经济的角度，市场愈是开放当然利益愈多，可是台湾的市场小，
不仅商家甚至公营机构如台铁等，不知“以价制量”维持品质，唯利是图，
让我不禁感慨，为了讨好中国观光客，削价竞争，却把成本转嫁到台湾旅客身上，
不仅牺牲了台湾观光的品质，也牺牲了台湾民众的权益，令人忧心。
希望有关单位积极作为，观光局要策略性制定旅行社的品管机制与价格规范，
例如邀请一些观光业者与财金专家透过“差别取价”与“资源整合”
来限制恶性竞争与寡头垄断，阻挡中国“一条龙”经营方式，否则长此以往，
不仅失去台湾观光产业的竞争优势，也会造成本地旅游产业无法生存的局面。
（作者为英国国际经济学博士，美国傅尔布莱特访问学者）
【转录连结】http://talk.ltn.com.tw/article/paper/980835
【转录心得】如果是真的，那实在很夸张，google一下类似新闻，
去年就有了，也应该是台铁所不乐见的，有没有更好的办法来处理黄牛票问题呢？
淘宝跨海代订车票台铁跳脚报警锁IP
https://youtu.be/MWq7RtyAAv8