台中市民限定优惠 iBike可能跟进
[联合报 / 记者陈秋云／台中报导]
台中市公共汽车优惠继市民限定，市府评估iBike也可能跟进！台中市府调查，每天骑乘共2万
4218人次，但89.5%民众在30分钟内还车，几乎九成免费，市库每年得编1亿补助，被蓝绿
议员批“钱坑”；交通局表示将逐步检讨，若限定市民优惠省下经费，可移作iBike系统
充实设备等需求。
新北市YouBike明年合约到期，市府正评估免费制度是否走入历史；台中市交通局长叶昭
甫昨透露，继公共汽车优惠“市民限定”，市府其实也正评估iBike也可能跟进，目前虽未能
计算出外县市人口的骑乘比例，但相信实施后仍能节省部分预算。
最主要是台中市的iBike站近几年打算倍增，目前有300多站，未来将增加达600站，骑乘
人数势必增多，补助相对增加，市府届时编列的1亿元恐也不够付。蓝绿议员指出，市府
打算7年投入5.1亿元推动微笑自行车建置，预算持续暴增，却未有节制，恐成为“钱坑”，
要求评估建设计画自偿能力，不能一味掏钱“请客”。
不少民众支持“使用者付费”，丰原区里长涂力旋表示，iBike比照公共汽车限定市民优惠很
合理，这是市库收入，用在台中人身上说得过去。退休教师许采芯指出，政府补助本应采
“使用者付费”概念，免费项目越来越多，又不敢轻易收回福利补助，对公库将形成一大
负担，预算年年扩充反不利市政发展，她更赞成每人使用都要付费。
新闻来源：
https://udn.com/news/story/7325/5203135