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出处：2017年11月13日 20:55 中时 陈世宗
台中公共自行车369政策，打造300座ibike租赁站，规画连结600公里自行车道路网，提供
9000辆公共自行车供民众骑乘；市议员陈清龙、张雅旻13日为民请命，要求业者回馈30站
及研拟潭雅神增设租赁站！交通局王义川说，将积极将布点往原县区延伸。
市议员陈清龙说，台中市ibike周转率低，主要是设置地点不足！他要求业者至少要回馈3
0站ibike租赁站！台北称ubiKe、台中叫ibike，目前车身都搞成一样，业者还在ibike车
身广告，广告费却是巨大公司在赚，他要求业者将车身全部改成iBike。
张雅旻指出，潭雅神人口近27万，竟只有2个ibike租赁站，80台ibike设置，中市29区竟
有13区租赁站挂零，城乡差距过大、资源分配不均；当场提案29个在潭雅神3区，符合ibi
ke规定的设站地点，要求交通局立即研拟增设ibike租赁站。
王义川表示，台中市iBike从103年营运规画以来已设置营运216站，市长林佳龙上任后，
持续推展原市区站点规画外，积极将布点往原县区延伸，目前原县区59站都是新市府团队
上任后启用；发挥“甲地租、乙地还”群聚效益达加乘效果。
王义川强调，该局将协调微笑自行车公司增加公益性广告，在后里、丰原、外埔展区周边iB
ike站点及车体上挂设宣传广告；对于市议员要求营运厂商回馈增加设站建议，该局会再
与该公司持续协调。
(中时)
心得：布点本来就不容易，更何况还要考虑当地的营运前景，或许布点可以嘉惠当地没有
脚踏车的朋友，但人潮比较少的地方，也要考虑蓄意破坏的可能性