无桩共享自行车oBike乱象又一桩！民众投诉《苹果》指南投两部oBike遭弃置市郊路边、荔
枝园，长达月余无人闻问，担忧长期下来将成乱象。记者实地走访果然在一百公尺外，发
现一部把手扭转、后挡泥板损坏oBike，遭弃路旁，现已无法骑乘。
附近田姓民众表示，该车已停放约20天，似乎无人管理，“厂商好像都没责任”，他说许
多使用者“骑到哪、丢到哪！”一定会造成乱象，虽未造成立即性危害，但已对市容景象
造成伤害。
埔里镇河川生态保育协会就曾于上月在例行巡溪活动中，于南烘溪及枇杷大排河段，捞起
五部oBike后将交镇公所处理。
南投县议员林永鸿则痛批南投县oBike乱象层出不穷，估计全县七乡镇共约800台oBike，
民众使用后任意弃置难以规范。他曾于七月间邀集各单位现场会勘，见自行车阻碍行人通行
，怒叠多部车凸显乱象，点出主管机关南投县政府无作为是乱象主因。
对此，南投县政府工务处交通工程科科长王丞达则表示已与自行车公司建立窗口，民众可以
向县政府、乡镇公所联系，有状况皆会立即处理。oBike到南投县投放逾6个月，经民众反
应占用人行道、停车格等问题，已陆续请oBike公司改善。至于自行车违停处罚部分，则由
南投县警局修订“南投县处理妨害交通车辆自治条例”增列自行车违停拖吊条文，目前交县
府法规研议后，将送议会审议通过实施。目前若有任意弃置、违停情形，先依《道路交通
管理处罚条例》罚300至600元。
对于自行车遭到弃置问题，oBike公关经理赖筱薇表示，全台共有百余部维修车辆巡回维修
处理自行车毁损、管理等情形。因不当移动车辆造成车辆定位点移动，这也是全球共享自行车
定位是否精准的最大问题，目前该公司正研发透过物联网精准定位，对于车辆上锁后被移
动或偷窃，将可改善。（魏嘉良／南投报导）
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备注： 市容本来就是乱呀，不是obike来才造成的