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2013-12-10 天下杂志 537期
清晨5点，10度低温下，灰蓝色天空飘着细雨，捷运市政府站旁，公共自行车
YouBike（微笑自行车）站上，车子稀稀落落。
5点半，3辆白色小货卡缓缓驶近，穿着轻便雨衣的调度员熟练地将车子搬下，
放回停车柱体上。他们像是童话故事里半夜缝鞋的小精灵，在天亮前把车子补
满，让上班族不愁没车可用。
台北市目前已有4,165辆车、124个站点，全靠70多名调度员，不论烈日冬雨，
都要出勤。台风天时，还要冒着风雨把车移回调度站内，让毁损率降至最低。
问他们一天出车几次？调度组长温智勋咧开嘴笑了：“我们是24小时，全年无
休。”
默默地，这些小精灵造就了一个新台湾之光。
台北是全球第100个有公共自行车的城市。2009年开始试办、去年底正式上路，
短短4年，却成了全球周转率最高的系统。
(文章长详见连结)

真的很伟大 但“台湾”之光只有台北有感吧

其实杭州的自行车租借系统规比台北大很多倍，是全世界第二大自行车租借系统，第一是巴黎，去杭州可以看看

之前去巴黎因为信用卡没有芯片不能借 呜呜

真的喔，那怎么看到场站空，站旁边放了一堆车。

无车可借旁边有绑车，那是原本要载出去调度用的车，如果调度人员到站场看到没车，会视状况把车放上去或是载去别的需要车的站点。