影／500邮政员工上街抗议同工不同酬 五大诉求一次看
https://udn.com/news/story/7314/4198280
2019-12-01 联合报 记者曹悦华／台北即时报导
台湾邮政产业工会今天上午号召500名邮工，上街抗议同工不同酬等五大问题。一名在中
华邮政十年的内勤员工说，今天站出来是为了争取松绑用人费率，让职务加给一视同仁。
台湾邮政产业工会日前获得全国邮政员工2228份有效连署，今天走上街头，举办“待遇平
等，不能再等”邮工权益陈情游行，上午先在交通部前集合，接着以游行抗议的方式义路
走到监察院，最后到行政院递交陈情书。现场一再喊著“待遇平等，不能再等，职务同等
，一视同仁，松绑用人费率，争取公平待遇。”
台邮产工副理事长陈广志说，身穿相同制服，从事一样工作，却因为用人费率限制，内勤
职阶基层没有职务加给，与同等级转调人员相比，一年落差7万6000多元，相当于2.5个月
薪水，希望政府可以松绑用人费率限制，才能真正照顾员工。
他说，邮政员工今天会有500人站在这里，代表这些人不是孤独的，2003年成立公司却有
两套薪资制度，如果没有站出来只能一直等待。中华邮政公司很赚钱，却苦了年轻世代员
工，职务加给竟然会不平等，同样在窗口，年轻世代没有职务加给，同样在外面头递领的
也不一样，还持续了16年了，“赚钱的公司不应该这样对待员工”。
时代力量立委参选人林佳玮说，三年来三次航空业罢工，今天台湾邮政产业工会也站出来
捍卫自己权益，证明交通部对所属事业的员工糟糕透顶，一个让送信的邮差有保公保、劳
保，被狗咬有的算职业灾害、有的不算，同工不同酬一定要进行改革。台湾铁路产业工会
理事长王杰则质疑，邮政产工跟台铁产工成立日期差一天，难道交通部底下员工要这么过
劳，几百人代交通部抗议才会正视问题？
台邮产工说，自2003年改制公司以来，人员进用制度丕变，自此分为改制后仍具公务员身
分的转调人员；以及改制后进来的职阶人员（含约雇）。两者之人事制度迥然相异，起薪
、薪级、加给、升迁及其它权益事项如各类假别等等，皆产生巨幅变化。职阶基层相较于
转调基层人员，同等的职务、相同的工作，却没有一视同仁给予职务加给。极为严重的制
度性歧视，绝非调薪所能匡正。
因此该次陈情据交五大诉求，包含一用人费率应具弹性，将用人费率与营业收入脱钩，改
依“盈余”达成度奖励放宽，且用人费率不应以近三年之平均值限制之。二是职阶（含约
雇）人员应参照转调人员调整起薪、薪级、级距与职务加给等。其他同质性之权益包括各
类假别等，职阶人员与转调人员亦应一致平等、从优办理，不应自限于法规之最低条件，
造成差别待遇。
第三是员工待遇应依担当职务之特性，合并加给或津贴，落实薪给单纯化。四是行政院应
责成主管机关协助中华邮政以最佳条件订定转调人员优退办法，除照顾长期为邮政事业付
出的资深转调同仁，亦以此腾出用人费，改善职阶人员的低薪待遇。最后一点，呼吁避免
因自负盈亏与缴库压力，而牺牲员工身心健康、造成过劳、影响待遇及其它权益。
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台湾邮政产业工会抗议同工不同酬。记者曹悦华／摄影
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补充：懒得看文字的，可以直接看新闻影片的报导：
https://www.youtube.com/watch?v=OzukuMVu0ic
https://www.youtube.com/watch?v=iGFBllAuMxM
https://www.youtube.com/watch?v=vp7A-zZ1UXY