hello 你好，小弟也是gt7初心者，
驾驶时间目前刚满60小时。收集的车款也才两百多台。
我是方向盘玩家，用的是最入门的G923 三件组。
关于gt7 怎么玩下去，我自己的体会是，这是一款赛车游戏，但他不是一款破关游戏。
前面的咖啡厅任务、挑战、驾照，并不是关卡。
而是赛道导览及驾驶教学。
我们普通人没有关注赛车赛事的话，对于“赛车”的概念是几乎没有的。
GT7 的咖啡厅设计，把不同车款不同赛道不同的车厂，设计在咖啡厅里，像是从速度慢的
、日常代步的、慢慢地提升车辆性能、介绍不同难度的赛车，介绍不同的车厂，每款收入
的车款也都有详细地介绍车款在车厂品牌中的历史价值。
所以呢，可以先不执著于要突破或完成哪个赛事。
难度也可以先调到最低。
但是辅助功能，只留ABS。
先感受驾驶的乐趣，找一个自己最喜欢的赛道，试试看不同车款，不同配置的车，或是选
择自己很喜欢的车款，好好的感受这个赛道。
玩车玩游戏，应该是一个快乐的事。
先让自己快乐，比赛有没有赢反而没那么重要。
可以当成玩赛道熟悉赛道的同时，还加减赚到一些游戏币，可以买轮胎买车改车。
例如：
我很喜欢筑波赛道、铃鹿赛道，我会把一些喜欢的车，买一台原厂无改只换轮胎，买一台
边玩边改，都跑一样的赛道，来感受改装后的变化。
或是一次只动一点设定跑一圈感受看看差异。
像是筑波这种小圈但精致，有各种高低速弯道的最适合做这种测试。
然后再去铃鹿赛道试试看，更高速的变化。
大概是玩了驾驶时间来到四十小时以后，开始对这件事比较有概念。
跟你分享，最近我迷上纽柏林赛道北段。
纽柏林赛道，是一个90年历史的经典赛道。
北段赛道总长20.8公里，YT及bilibili 上都能找到各种关于这个赛道的介绍、每个弯每
个路段怎么驾驶。
游戏中的环赛体验也跟现实导览一样，将这个北段分成8个部分，一段一段的教学。
而且，当看完网络上的影片介绍，各种讲解后，开启游戏，还能把 “ 驾驶辅助线及煞车
提醒”等功能打开，学习怎么玩这个赛道。
这个是连续看了几天教学影片后，试了几次不同车，然后用小时候很喜欢的车款 Honda
S2000 原厂设定换个轮胎，用不吃力的速度玩一圈像是早上开着跑车去山路上兜风的感觉
。
https://reurl.cc/L4nlr4
我发现这件事很吸引我。
S2000 原厂设定也很好玩，非常好开，尽可能的维持高转有Vtec 的感觉，gt7 把这台车
的参数设定的非常稳定，在操控没有明显失误的情况下，几乎没什么侧倾，在发生小失控
的时候，因为是小马力FR车款，都还有机会救回来。
可以在同一个赛道上试试看不同的车，像是目前觉得好开到是 911 gt3 rs '22 ，简直
完美的后置引擎后轮驱动车款。
把改装点满之后，我能在纽柏林北段跑进7分内，6：38之类的。现实中我完全不可能达成
的事。
而我玩起来难开到不行，惯性超级大的保时捷taycan ，居然时间远比我觉得非常好开的t
oyota gr corolla 快将近30秒，也是让我觉得游戏很有趣的地方。
试试看吧，先喜欢车，喜欢玩车，体验赛道跟体验驾驶乐趣。
赛道熟练了，车开的好了，就越来越能开更快的车，先不要想着输赢。
赛车是竞技，我们是玩游戏爱好者，不是选手，永远追不上选手与现实中的赛车纪录。
这是NISSAN GT-R NISMO 10年前，在纽柏林段 7：08.679的纪录。
https://reurl.cc/OGmr9r
我很喜欢看这个影片，看他开车在不同的弯中拉扯车子的动态，然后试试看开游戏里的 G
t-r nismo 17原厂设定换赛车软胎来试试看能不能越来越学到多一点。
所以，回到你的问题。
我想说的事，如果这游戏能让你喜欢赛车，喜欢开车的感觉，喜欢攻略赛道，研究每个弯
要用什么速度什么角度什么位置进弯出弯，那或许你可以买套你能接受的方向盘套件，玩
的很尽兴。
GT7，有很大的部分，是介绍车厂历史、介绍车款设计原因的特色还有赛车纪录。
让喜欢车的人能够感受看看，那些经典的生活中没有机会碰触的车，驾驶玩起来的感受。
反倒是，赢过电脑比赛，买多少车刷多少钱这些事，我觉得不是这游戏主要的魅力。
这是赛车游戏，那些关卡是导览跟教学的一部分。