这两天开始玩线上，选中阶来打，打了两场
因为刚开始打，评等是默认的 DR：E、SR：B
排位赛练习大约花15~20圈，再加上正赛，一场要花一个小时左右
以我的精神力，一个晚上只能打一场 XD
排位赛可以练到比前十名纪录多七八秒，
进正赛之后会从五六位起跑，
但是没办法维持排位赛的圈速，很难维持无失误，简而言之就是手残
除了会被前面的甩开，还会被后一两位追到，不过我是有守住位置，
但是加上比赛过程中自爆失误的罚秒，赛末成绩会掉一两位...
然后比赛期间前无古人后无来者，几乎没有碰撞问题，
整场比赛大概只会有两三次攻防而已 XD
考虑试试看排位赛放松一点打，
从后面一点的位置起跑也许才会有机会推进排名...
不然以这样每场都会有失误罚秒的状况，SR会不断降低吧？
然后正赛名次都比排位赛名次差，DR永远不会成长吧？ XD

可以试着先求稳再求快,正赛可以早一咪咪煞车,出油门补小力点圈速损失也许1~2秒,但比起失误跑出去浪费的时间要少很多

正赛很多时候真的是比谁的失误少一点，如同一楼所说先求稳再求快，不然一点点的失误也很容易被拉近3～5秒。

名次可以看开点,得失不要看太重,稳定跑完比赛DR/SR自然会增加

请问可以照真实开车方式去开吗？我都把他当电玩，单机都撞墙撞车不怕的…连线的话感觉对玩家很不好

线上的话有做SR评等的设计，如果有去冲撞别人或恶意煞停之类的不良习惯SR会下降，最后的结果就是你会跟一群喜欢撞来撞去的人一起玩，SR越高大多越会保持距离，反而不会硬超车造成碰撞事故，大致跟一般开车一样。

真的是要求稳再求快 所以我比较喜欢玩铃鹿赛车场类型的场地 都等别人失误爬名次XD

DR升降只看正赛成绩，排位很重要。

用"打"game形容GTS,应该是很难进步,从练习跟车开始吧

请教gts适合当作真实开车练习吗

赛车就是赛车，跟日常驾驶不可混为一谈。

经验说。比全球第一单圈慢2秒在dr A 第一名约25%

DR A 四分之一的人可以追到全球第一两秒内？（抖）

他是说跑到比服务器十大慢2秒内 在DR A约有25%机率排竿位

原来如此... 我在几年内可以追到五秒内就要偷笑了吧 XD

大约一秒差一个DR啦,SR在S的单圈都很稳不太会碰撞不刻意压慢排位成绩的话DR几乎都不会动QQ

不好意思我是指正赛单圈因该说是dr A srS标准差不多这样