高铁延伸屏东路线底定 联盟：到潮州更适合
2024/12/28 16:12:10
中央社 记者李卉婷屏东县28日电
行政院长卓荣泰宣布高铁延伸屏东采高雄路线方案，屏东站址设在六块厝。争取高铁到屏
东联盟今天表示，高铁应延伸到更适合带动屏东发展的潮州地区。
争取高铁到屏东联盟今天发布声明指出，当初路线延伸六块厝，后因相关工程技术出现严
重问题无法克服，才有后来高雄案重新复活，但是高雄案讨论不到半年就快速决定，这种
决策品质不是效率，而是粗糙。
联盟表示，高雄车站站体接近完工，如果确定延伸高雄车站，试想又得延长工期，大肆开
挖地基或是住户拆迁，影响周边居民生活品质甚钜，恐怕又让高雄车站变成万年施工车站
。
联盟强调，未来延伸屏东六块厝已毫无任何屏东交通运输改革的重大意义，等于跟台铁现
有路线平行，重复建设只是冲击台铁运量，以及债留子孙；高铁建设未来应该设法透过更
严谨讨论、更好决策品质，延伸到更适合带动屏东发展的潮州地区。
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教母在多板被水桶,到处流窜洗文贴签名档宣教.

那要不要直接到恒春

到恒春我真的相信政府要救国旅 到六块厝就是炒地皮

盖高铁治百病

新左营-高雄-六块厝-潮州要快不快，要方便不方便，还超高成本高铁没拿大量的税金补助一定倒

短短几公里设一堆站 没运量 没效益 又不是双北有8.900万人口支撑 南港站又是机厂要交通平权就把台铁弄好 高速公路多盖几条还比较实在屏东市要上国道都要开到九如长治麟洛才能上去

用高铁来达成台铁的功能。

放弃吧，北屏东市发大财

高雄延伸到市区，屏东也应该市区设站

双姓母猪的废文可以从南港贴到恒春。

之前听说要盖在潮州一堆屏东市的开始酸火车很方便，现在要盖在六块厝又闭嘴了，屏东到新左营的火车是潮州到新左营的两倍多，结果又是发展不平衡啊，每次都是屏东市人在爽

潮州已经直接有88直接开在门口，之后屏南快也是直接从潮州开始，真的觉得潮州没什么好抱怨的耶

按楼上逻辑，同时拿下高铁跟捷运有什么道理？潮州本来就处中心位置，要经过很正常屏东比高雄还北，为了衔接都还要特别拐弯才是特别订做的福利吧，现在是既要捷运又要高铁

双姓教母那个是用签名档传教有问题，可以环岛一圈的等级

高屏二快到底什么时候才要动工 这比较重要吧

推楼上