高铁南延屏东不经台塑仁武厂 与高屏二快平行共构
〔记者杨丞彧/台北报导〕针对中央政府前瞻基础建设计画第4期特别预算案,立法院长
游锡堃28日召集党团协商。对于高铁南延屏东案,国民党立委廖婉汝提案冻结交通部铁道
局规划作业预算,席间并表示高铁南延遇到路线经过台塑仁武厂问题,“还需要这么多预
算?”对此,王国材透露,现在高铁南延屏东的规划,将跟高屏第二东西向快速道路(高
屏二快)平行共构到屏东,路线往南移,也已经跟屏东县政府讨论过了。
廖婉汝质疑,高铁南延屏东是否能成真?现在工程遇到危机,要绕台塑厂区可能会有风险
,路线也因此要重划,“要这么多预算做什么?”廖婉汝也说,这做好预计最快也要十年
后了,而且屏东更需要的快速道路都不做。基于上述原因,她希望能提高预算冻结数。
不过,王国材回应,高铁很重要,交通部也有在推动。针对高铁南延屏东路线问题,现在
已经有做修改,不会经过石化厂区。目前的规划是跟高屏二快共构到屏东,比较偏南边,
这也已经跟屏东县政府讨论过。而高铁南延屏东案已经在环评,会尽量加快速度。
王国材也祭出温情攻势,强调廖婉汝打算冻结的预算,是屏东的建设计画;屏东的立委要
冻结屏东自己的预算,王国材说他是没有意见,但这是屏东自己的预算,是要做高铁南延
屏东的计画,“这很怪啦。”民进党团总召柯建铭也帮屏东建设说话,劝说:“这对屏东
有帮助啦!”
另外,廖婉汝也批评,交通部不顾地方基层心声,该做的不做,一条屏南快速道路可以解
决的问题,却偏偏要盖恒春观光铁道(恒春线),虽然这可以带动地方建设,但要把钱花
在最急迫的需求上。她直言,恒春最迫切的需求,就是医疗后送,会遇到屏鹅公路塞车的
问题。
对此,王国材也透露,目前交通部推动屏南快速道路优于恒春观光铁道,恒春线会比较慢
,现在还在做可行性评估。对此回应,廖婉汝接受,该预算冻结提案并入原本联席审查会
决议。
另外,民进党立委林静仪等也提出主决议,针对台中市政府规划台中捷运蓝线问题,要求
交通部就蓝线设站站址、龙井机厂位置、经费增加等问题,积极与台中市政府沟通。林静
仪忍不住对王国材说:“部长,你能不能催台中市政府快一点,一直卡在这边不是办法!
”
王国材回应,交通部已经审查一次了,现在要求台中市政府补上设站位置。另外针对增加
经费问题,王国材说,行政院政务委员张景森已经有开过协调会,台中市政府针对增加的
270亿元经费分摊比已经同意;针对国民党立委质疑是否有增加台中市政府负担,王国材
强调:“该跟台中市府沟通的,我们都积极沟通,也都按照中央与地方分摊之原则办理。
”对于国民党立委质疑提此案“是不是要陷害卢市府”,林静仪则强调:“我是希望进度
快一点!我怕的是(中市府)不盖而已!”
而国民党立委孔文吉则要求交通部对清境农场兴建停车场的配合款予以补助,“要弄个几
千万元,对南投县政府跟仁爱乡公所很困难啦。”对此,王国材则表示,改善停车问题的
方案要全国一致适用,各个地区或原乡都是按照同样的方式处理,没办法特别优待南投县
政府。交通部可以协助南投县政府提计画,但没办法特别针对某一处。否则,屏东县雾台
乡也有停车问题,要全国一致进行讨论。
历经2小时协商后,针对各案合计再减列约3300万元;另也通过台湾民众党团提案,前瞻
计画各业务费“通案删减1%”。游锡堃于协商完成后宣布决定事项,达成共识的非保留部
分,本月30日立法院院会宣读后均予以通过;协商未获共识保留之8案,院会处理前由各
党团推派代表各1人发言,发言顺序依序为时代力量、台湾民众党、国民党、民进党党团
,每人发言时间3分钟。发言完毕后,各案均不再发言,即依保留案号依序表决。
自由时报
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4168623
作者:
fjuting (丁丁)
2022-12-29 10:18:00南沿很好,只是站点选六块厝就变成鸡肋
作者:
ericayou (vorka era)
2022-12-29 10:38:00南延可以 但六块厝就不对了
作者:
ericayou (vorka era)
2022-12-29 10:40:00一群人挤在那 交通也不便 对观光也没好处来屏东多半垦丁或东港 潮州才转运方便 腹地也大
作者:
uu19 (有爱无碍)
2022-12-29 11:13:00廖婉汝真是来搞臭屏东的
作者:
PPPGGG (凸( ゚∀゚)凸)
2022-12-29 11:22:00南延好啊 为什么不好1F风向失败䁖QQ
作者:
stevencool (政治好複雜)
2022-12-29 11:23:00路线我觉得要改到潮州
作者:
zeuswell (zeuswell)
2022-12-29 11:27:00没到潮州我都当政府白痴
作者:
ggoi (以果溯因)
2022-12-29 11:34:00走高屏二快哪里南延了 我就问
应该是路线南移但是站没有南移吧,他说跟高屏二快共构
作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
2022-12-29 12:49:00高雄捷运延伸到屏东比较有用吧是有几个屏东人要常跑台北?
作者:
ByronX (拜伦)
2022-12-29 12:53:00我觉得要延伸到垦丁 这样就不用塞车了 如何?
作者:
zeuswell (zeuswell)
2022-12-29 13:11:00屏东市什么都拿,靠背什么= =
作者:
vector (向量)
2022-12-29 13:30:00第二条快速道路快开工比较实际
作者:
Aggro (阿果)
2022-12-29 13:43:00南延到六块厝就是浪费钱没意义的事 连讨论都不用钱干嘛砸在那边
作者: ramirez 2022-12-29 13:45:00
浪费钱 还不如优化台铁屏东到左营
作者: morocco (马洛可) 2022-12-29 13:59:00
不晓得是国十以西共构,还是全段高屏二快都跟高铁一起走,如果是后者的话,二快的路线会更靠近屏东市区(但就会变成走二快的话,屏东市区也可以很快就到高铁左营站和北高雄,那高铁屏东站就更没必要了)觉得可以目前高铁延伸到六块厝的路廊让给高屏二快,而高铁屏东延伸再往南到潮州或更南乡镇设站,这样就同时屏北和屏南的需求都能符合
到底盖三小九曲堂六块厝 二快直接通左营 然后跟哈佛快线一样每小时2-3班直达高铁-火车站不就解决了南延有必要 但南延到屏东市没有必要
作者:
jironan (あの夏 いちばん静かな海)
2022-12-29 14:18:00南二高,88快速道路没一个到屏东市,好意思说屏东什么都拿?屏东市到底这几十年来有什么?
作者:
cp62k794 (变得勇敢,飞)
2022-12-29 14:24:00房价不过大建设其实都在潮州,潮州应该涨的更夸张就是了
近2年多了一堆停车场 但10年-3年前应该是停滞其实屏东市房价应该也没涨多少 涨多的是屏南沿线跟屏北(仅九如里港)
作者: ncg69438 2022-12-29 15:18:00
潮州人口少也没园区等就业条件 去帮炒房的吗前提都是屏南会搭啦,但是位址要看人口分布啊
作者:
Aggro (阿果)
2022-12-29 15:36:00要看人口分布屏东干嘛要高铁 高铁对屏东来说又不是人多到要变必需品 屏北哪来本钱嫌屏南人口不足阿屏北看屏南干嘛要高铁不就像其他地方看屏东干嘛要高铁一样意思屏北要方便为啥屏南不能要方便 反正都不会赚阿
作者:
a120463 (Honaka_Kotore)
2022-12-29 15:46:00六块厝真的烂
作者:
blence ( )
2022-12-29 15:54:00喊盖高铁的时候会把往垦丁东港的几百万旅客当成需求谈设站的时候就说屏东市10几万的人口密度才是优先
忘了高铁到屏东评估一天只有两班吗?我是很好奇能纾解多少啦ㄎㄎ
说屏东市房价没涨多少的是活在平行世界吗?我看109年还有新成屋14-16万一坪,现在没20-26万,根本买不到。一年多涨幅50%,还可以说没涨。20年以上的中古大楼从8-10万涨到13-16万,这样都不算涨?
延伸会亏钱但没关系,但请挑好一点的站好吗?东高雄站就一堆问题啊,现在潘孟安还有脸喊延伸潮州,甚至想要延伸枋寮高铁又不是捷运,讲难听一点,盖高屏二快或是高捷延伸屏东市就能解决的事情,搞到要设两站高铁盖六块厝的效益多高?还要拉个科学园区撑运量就知道多废屏东县那么大,就只有六块厝可以盖?麟洛竹田这些地方还比六块厝好一小时一班车XD,这种效益很高?看看屏南选前发生的事情吧,潘孟安讲的交通平权根本就是个笑话屏南人要的明明就是快速道路或是恒春铁路,结果你给他们爆胎百里恒春8年蚊子机场也不收一收?整天吵高铁第二站第三站的个人觉得延伸没关系,但地点真的要重挑,六块厝前面没多远就屏东市区,如果哪天想往台东延伸,不就重复当初左营的错误吗?
作者:
Mbyd (轩辕过客)
2022-12-29 17:39:00我觉得批评为何不盖快速道路还蛮有道理的 高铁嘛...啧啧
作者:
hana97 (HaNa)
2022-12-29 18:10:00要南延 但不要六块厝 另外票价不知道会不会变得很可怕…
大家都知道选六块厝的原因,所以基本上不用在乎高铁要怎么服务高屏溪右边的这群人
有太多可以帮助解决屏东交通的方式但最差最浪费钱的方式就是高铁
作者:
bandon (大当家!!!)
2022-12-29 19:08:00南延没有不好,不好的是到六块厝太不对劲= =
作者:
speedman (史彼德˙曼)
2022-12-29 19:29:00芭乐支票可以讨论这么高楼 XD 身为高雄的超级卫星只有高屏桥和88塞爆都没关系了 吵高铁盖哪? XD
作者: BBDUKE 2022-12-29 22:36:00
推交通平权!
作者: eoplo89320 (sugoime) 2022-12-30 02:03:00
不知道设在潮州会比六块厝好到哪去,六块厝高铁加科学园区才是让年轻人留在故乡的最好方案,设在潮州只是爽到去垦丁的天龙人,更何况人家现在更爱冲绳根本不来垦丁。
作者:
ives522 (manson)
2022-12-30 07:58:00要高铁干嘛 笑死 2快跟屏南快速道路快点盖好吗?每天都用的到的东西不快点处理,效应难道比高铁低吗
作者:
ninien (没有天空的天空)
2022-12-30 09:15:00北漂青年觉得很需要南延屏东,不然高铁到左营根本悲剧
所以我说 屏东科学园区在? 看看隔壁南科要不是有台GG还是荒凉一片 屏东是有什么优势 只会征25K的流水线功就不用讨论了高铁到左营很方便啊 国十通我家 哈佛快线40分钟到达好舒服
作者: iwkya 2022-12-30 11:55:00
一楼谁理你身边怎样,你很少搭不代表别人用不到
有比没有好,债留子孙又怎样? 预算都被直辖市拿去,屏东人也有缴税,说反对的到底584屏东人
作者: MILF (haha) 2022-12-30 17:46:00
屏东又不是只有屏东市,那愚蠢的选点还让高铁倒退噜,要延也选个好一点的地方
作者: eoplo89320 (sugoime) 2022-12-30 19:11:00
现在就这条路线有机会,就很多人因为没有到屏南而反对,得不到就毁掉这什么心态。高雄市区征收根本不可能,去选那种到时会出现一堆自救会的方案到底,哀~
作者:
blence ( )
2022-12-30 19:35:00还没盖人人有机会,自己反对潮州还嘴别人反对屏东市阿这条线下一站就是规划拉到潮州,跟高雄哪来关系,地理不好吗
作者:
kaky (菩提本无树明镜亦非台)
2022-12-31 01:05:00当初选这条就话术啊,最省钱:因为只拉到屏东"市"...结果现在又要往下延,那要不要把经费重新拿来比较是不是还是只要其他路线的一半不到.......快铁案花个百亿增加新左营到潮州间的接驳CP直更高更实用
作者: MILF (haha) 2021-01-01 22:17:00
屏东市人口真的可以那麽大声呛人吗当初评估报告都是灌屏南旅游人口,结果盖出来屏南还是得去左营搭,那评估报告是不是根本玩假的你要算潮州人口的话,潮州方案还有小港机场,你算清楚点