[新闻] 屏东这路口只改善一项工程 肇事率锐减

楼主: p7621710 (ashow)   2021-03-27 01:51:05
屏东这路口只改善一项工程 肇事率一个月内就锐减
屏东县政府警察局交通队与路权机关,去年底完成民生东路与瑞光路口改善工程,有效缓
减邻近乡镇透过台1线进出屏东市的壅塞情形,更将月平均30件交通事故,减低至10件以
下,有鉴于此,经屏东县政府主管会议将于7月底前完成部分路段改善工程,以利降低交
通事故发生率。
邻近屏东市的麟洛、内埔乡,多数驾驶都会利用台1线续接民生路进入屏东市区,其中,
民生东路与瑞光路一段路口,自去年7月开通后,尖峰时段,因车道容量有限,左右转车
占据双车道,不仅影响交通,事故件数更是居高不下。
屏东县政府警察局与公路总局第三区养护工程处研议,为降低该路口肇事率,于民生东路
与瑞光路一段路口,新增左转专用道。
去年12月底,完成民生东路与瑞光路路口改善工程后,有效疏解直行转弯车交织,不仅改
善该处车流壅塞状况,交通事故发生数也从单月最高峰30件,降至个位数。
交通队分析,民生路段的事故,以左侧侧撞居多,以民生、逢甲、复兴路口为例,去年,
发生70件事故,其中,左侧侧撞24件最多占34%。
透过民生东路与瑞光路口改善工程的成效,经县府主管会议指示、规画下,先针对复兴路
新增左转保护时相,配合增设左转车道,取消中华路与民生路延伸路口,以及进行调整号
志等改善措施。此外,后续则于民生路与自由路口、民生路与广东路口及民生路与香扬路
口新增左转保护时相,并于民生东路路段试办中央实体阻隔等。
交通队表示,改善工程预计于今年7月底前完成,该计画也获交通部支持及经费补助。交
通队强调,交通事故肇因主要在于人、车、路三大要素,针对交通事故防制,采工程、教
育及执法的3E政策进行,期望有助于降低肇事率。
https://udn.com/news/story/7327/5344859
作者: cocdc30343 (windbow)   2021-03-27 02:58:00
应该要很平常的道路设计 现在的新路不能一开始就这样设计吗? 台湾大部分路幅都足够 改善后直行车到路口还是要右偏一点点 这在多年后要再改善一次吗?路幅不够也不要偏的那么突然
作者: lpbrother (趴趴153豆瓣LP哥)   2021-03-27 07:40:00
改善工程:每天派警察在那边站岗
作者: abcd80378 (安静的)   2021-03-27 08:59:00
改善工程:速限40牌子,附设照相杆
作者: jjcity (城市丁丁)   2021-03-27 09:20:00
请问现在逢甲路都会站岗警察(很久以前的麦当劳前),是抓哪条路的违规呢
作者: AntiCompete (PapaOfAntiComeprtitive)   2021-03-27 10:25:00
反正不是抓违停
作者: warwolf (理盲又滥情)   2021-03-27 10:45:00
偏心左(右)转国外已经是行之有年的惯例了 这几年才慢慢引进https://i.imgur.com/pl4fzNa.jpg
作者: HsihHan (希汉)   2021-03-27 17:40:00
日本设计真的很理想

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