[新闻] 高雄捷运延伸屏东采重运量 车站位置将微

楼主: chocoball (巧克力球)   2021-03-26 17:51:32
高雄捷运延伸屏东采重运量 车站位置将微调
2021/03/26 10:03
〔记者侯承旭/屏东报导〕高雄捷运延伸屏东确定舍弃原先规划的轻轨或中运量系统,全
线将采重运量系统,未来捷运车站的位置也将微调。
高雄捷运红线延伸至屏东大鹏湾,原先规画采高架化的轻轨或中运量系统,去年底经高屏
县市政府协商后,决定改采全线重运量系统“一车到底”,中途不必换车,修正计画已送
交通部审查。
据了解,原本在屏东县境内规划共设8座捷运车站,包括新园乡3座、东港镇5座,因变更
为重运量系统后,车站位置将调整。
屏东县交旅处表示,重运量系统的车厢长度、行车速率、轨道曲率等,都与轻轨或中运量
系统不同,势必影响捷运车站的位置,将在可行性研究时一并检讨。
高雄捷运红线延伸屏东大鹏湾全长约22.8公里,高雄市境内将采地下化、屏东县境内采高
架化,初估经费约900亿元。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3479583 自由
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900E 屏东不知道要出多少
作者: egglover (egglover)   2021-03-26 19:20:00
结果人口多的屏东市反而没的延伸?
作者: AntiCompete (PapaOfAntiComeprtitive)   2021-03-26 19:38:00
延到屏东市等于跟台铁重叠浪费钱而已而且屏东市这么小,要什么捷运?多盖点停车场吧
作者: THKLuga (流河涛)   2021-03-26 21:18:00
跟台铁共轨意义不大吧
楼主: chocoball (巧克力球)   2021-03-26 21:21:00
高雄最多人搭的红线 也是跟台铁平行 反而最有竞争力当然一方面是台铁问题很大 然后还有形成铁路路网考量高雄轻轨若成环 搭配之后黄线 方便性更是不可同日而语
作者: ortisbaga (老人一枚)   2021-03-26 21:24:00
无聊
作者: amudi (阿姆迪)   2021-03-26 22:07:00
平行 但万一台铁哪一天出事情的时候 至少有备案可选
作者: blence ( )   2021-03-26 22:50:00
跟东港比,屏东市连客运路线都得撑不起来

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