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标题: [新闻] 北宜高铁案超前 屏东人呛“我们二等公民?
时间: Tue Oct 20 10:30:40 2020
北宜高铁案超前 屏东人呛“我们二等公民?”林佳龙:是全台湾人的事
新头壳newtalk | 杨清缘 综合报导
交通部积极推动高铁从台北延伸到宜兰的规划，拟加速完成北宜高铁案评估，却引发屏东
人的不满，认为台北官僚对宜兰特别关爱，屏东想要一条主干线延伸却是如此困难。对此
，交通部长林佳龙回应，目前正在规划的全台6小时生活圈，希望未来能成功衔接西部高
铁与东部快铁，从国土规划角度来说，这不仅仅是宜兰人和屏东人的事，这是全台湾人的
事，并非刻意偏袒。
林佳龙日前表示，北宜高铁案预定11月底提送期末报告。他19日在脸书Po文提到，当日陪
同行政院长苏贞昌前往宜兰视察铁路高架化，正式核定宜兰铁路高架化的可行性研究，期
盼铁道建设可以落实完整的国土规划。而宜兰铁路高架化，将配合高铁延伸宜兰、宜花东
快铁，打造宜兰成为串连北台湾和东部轨道路网的枢钮和门户。
不过，对于高铁延伸宜兰一事，脸书丝专“争取高铁到屏东联盟”同日也Po文抨击，屏东
人口是宜兰人口的近两倍，台北官僚却对宜兰特别关爱，宁愿砸下将近1800亿元来做，但
屏东想要一条主干线延伸却如此困难，就算粗估造价便宜300亿元仍被嫌太花钱。该粉专
愤怒质疑：“难道高铁到宜兰就不花钱？ 难道屏东人就是二等公民？”
林佳龙则解释，高铁延伸宜兰是北宜直铁的替代方案，之前已经评估很久了，甚至比屏东
争取高铁延伸的时间还要早，这条路线可以避开翡翠水库集水区、减少建筑物拆迁，而且
行驶时间短、运输量大，整体效益更高，交通部希望能加速完成评估规划，推动环岛高快
速铁道路网，打造出全台6小时生活圈，从国土规划角度来看，这不仅仅是宜兰和屏东人
的事，而是全台湾人的事，只要打通南北两大联络枢纽，就能带来全国性的效益，创造多
赢局面。
https://newtalk.tw/news/view/2020-10-20/481685