媒体来源：自由时报
记者署名：邱芷柔
新闻标题：柯文哲笑南部搭公共汽车是傻瓜 潘孟安：解决问题才是正本经营之道
新闻内文：
〔记者邱芷柔／屏东报导〕台北市长柯文哲昨（27日）主持交通会报提到，最近到南部坐
一次公共汽车被吓到，不知道车子什么时候会来、去搭的人是“厌桃（台语傻瓜）”。对此，
屏东县长潘孟安今天受访表示，面对问题、解决问题才是正本经营之道。
柯文哲开口得罪南部县市，南高屏县市首长们纷纷跳出来抱不平，潘孟安今天面对媒体追
问，他表示尊重柯的发言，但台湾集所有资源在双北，这也再一次凸显资源分配不均的问
题。
潘孟安说，都会区本享有完善的公共建设，而中南部的交通公共建设长期被漠视，当然会
有落差，这也是这几年他极力从国道、铁道、甚至市区客运，致力争取努力改善的部分，
中央地方一起合作，“正视问题、解决问题，才是正本经营之道！”
新闻连结：
https://news.ltn.com.tw/news/Pingtung/breakingnews/3274281
柯文哲最近到南部坐一次公共汽车被吓到，
不知道车子什么时候会来、去搭的人是“厌桃（台语傻瓜）”。
说话的人不就是“厌桃（台语傻瓜）”吗？

身为搭公共汽车上学3年的学生 公共汽车难坐 司机素质差不多烂不过最重要的是盘到爆炸 11公里要50块 人家台北8公里一段票 不如把盖停车场的钱拿来补助车票 屏东人搭公共汽车真的是厌桃lol 不知道原po会不会搭屏东公共汽车

南部公共汽车本来就班次少又贵 有机车谁要搭公共汽车

屏东公共汽车真d烂

他说的一半对,旧高雄市或台南市等除外北七才搭公共汽车

安安的屏东公共汽车还敢讲话

其实没说错啊

屏东公共汽车就真的非常难等

潘是解决讲出问题的人吧

啊就真的烂啊 出了屏东市大众运输就烂到爆

为什么只有我觉得作厌桃是被愚弄的意思？媒体故意曲解成骂人的话吧，本意只是说屏东人等公共汽车都只能傻傻的等

所以问题解决了吗？

南部公共汽车本来就无法跟双北比 差远了

事实呀 乡下站牌站到天荒地老??

帕克安超前部署，直接放弃公共汽车，盖停车场请就大家多多开车，促进经济繁荣。你说弱势族群怎么办？登登！小黄公共汽车不就来了！

至少先每个站牌装到站提醒 在来嘴自己大众交通有建树吧

事实还怕人家说喔?

解决公共汽车问题所以盖汽车停车场哦

至少屏市.潮州.东港.恒春.枋寮 这几个境内要有跑马灯站牌2020了 这没多困难吧?? 高雄15-20年前就有的东西

搭的人少，班次就少，大家还是都骑车比较多

坐过台北和屏东公共汽车的人就知道柯p的话是真的，但这就是南北城乡差距资源分配不公造成的。

事实呀，光从江南巷到里港市区等车就真的等到天荒地老！更不用说车钱了。

安安要卸任了 有解决吗

我比较佩服的是居然还有人在搭公共汽车...除了热门线路以外 应该都是等到死吧~不过老实说盖停车场其实是解决公共汽车问题正常来说停车场都会搭一个要点转运站 等于说让你转乘未来的公共汽车都会去绕到各大停车场 再往各路线前进

我屏东人，还真的没搭过屏东的公共汽车，学生时期骑脚踏车18岁骑机车，搭公共汽车？

屏东公共汽车本来就烂啊 怪中央是？

本来就是，除了老人、学生跟游客没有人要搭好吗

清流啊！敢说真话的不多了！

解决问题才是正本经营之道 ，所以追杀发现问题的人

屏东公共汽车很多因素恶性循环导致而成，似乎不是谁做县长就能改善吧？好多人在安安？

高雄公共汽车好很多了, 屏东公共汽车真的不行...

因为不能忠忠了阿 只能安安

屏东公共汽车 超鸟 每次都等超久 也没时间看

屏东的公共汽车也是有app可以查啦 但我也是能不坐就不坐

要怎么解决问题呢？

为啥要解决？

中肯！好好跟日本学学

屏东公共汽车运输真的不行，没进步