※ 引述《peter308 (pete)》之铭言:
: ※ 引述《Desire5566 (滴塞ㄦ)》之铭言:
: : 韩国瑜梦幻大机场 高屏机场锁定屏东基地
: : https://www.youtube.com/watch?v=jlLCLFgKT-8
: : 高雄市长韩国瑜在接受刘宝杰专访时曾透露小港机场由于腹地不够大而且无法夜航,计画
: : 要与屏东合建高屏国际大机场,韩国瑜口中大机场其实就是瞄准已经停用的屏东航空站,
: : 我们特别走访这里发现这个耗资14亿修建的航站,现在已被围墙封闭成为国军反潜机基地
: : ,想要再恢复似乎相当困难。
: 小港机场的问题:
: 1. 跑道太短 货机无法载满起降。 后果就是很多南科的货品必须到桃园去。
: 2. 宵禁问题,高度限制等等
: 3. 1-2 导致航班受限。旅客就更不可能选择高雄机场。
: ex: 廉航同一航线的架次选择 桃园就是比高雄多了10倍以上
: 南部国际机场谈了很多年
: 目前比较可行的几个方案
: 1. 弥陀永安
: 2. 屏东九如
: 3. 台南机场
: 目前看下来,就属于弥陀和九如出线机会最高。但我还是看好屏东九如
: 理由:
: 1. 不需要另外征地,跑道延长整修后就可以立即启用,省下很多时间
: 2. 屏东市本身也很繁荣有20万人口基数。
: 3. 有了九如机场,高铁高捷延伸的正当性就有了,政院很难再拒绝。
: 4. 可以大程度促进屏东市和其他屏东乡镇的发展和就业机会,
: 如果屏东九如发展成为一个南部航空城,
: 1 会带入大量航空城的就业机会。
: 2 会促进当地的观光
: 3. 未来屏东盖工业区的机会大增,因为货机运送的便利性
: 我自己评估,航空城建好后,屏东市目前20万人口要翻倍都有可能。
我自己是这么看高铁南延并选址六块厝
会选在六块厝就是表示未来新机场要选在屏北机场机率大增
屏北机场如果跑道延伸成4KM 左右
可以降落747满载的货机 这对于南科那边的产品原物料转运无疑是打入一剂强心针
以后不用再跑到桃园去 增加运输时间成本
而且有了新车站+新机场
屏东市可以看好会变成人口超过50万的大城市 甚至百万都不是不可能!
也会连带提升屏东农业生物科技园区各项投资和产值和各种观光的收益
虽然说是有点对不起潮州那边的屏东人
但对于提升屏东整体发展还是有非常大帮助的!!
作者:
MUMUKON (XD)
2019-09-28 13:41:00股票买本梦比的概念吗 747是被淘汰的飞机何必执著
既然要作梦 那么迪士尼 体育园区 产业园区 也顺便好了
其实我比较支持机场拆掉盖迪士尼 我相信全台人也支持
作者:
ggoi (以果溯因)
2019-09-28 13:49:00有大机场更要限建降低开发 人口要上去靠盖大机场?哪里怪怪的
作者:
chienci ( 天 下 布 武)
2019-09-28 13:49:00林佳龙都说过小港机场有长远的扩建计画案了,还要继续画机场的梦幻大饼吗?
不然你解释政府这时间点干嘛丢出六块厝南延?? 运量就支撑不了了 一钉赔钱的啊
作者:
chienci ( 天 下 布 武)
2019-09-28 13:51:00ggoi大考虑的正确,印象中前阵子中央才同意解除屏东市的
作者:
chienci ( 天 下 布 武)
2019-09-28 13:52:00限建高度(原机场造成的),现在还要再来一次限建吗?
作者:
ggoi (以果溯因)
2019-09-28 13:53:00就政治交待用 别想太多 跟屏东民用机场功能一样
作者:
karta513165 (äººç”Ÿå¦‚æˆ²å…¨é æ¼”技)
2019-09-28 13:54:00一个高铁就吵不完了 机场是50年后?
作者:
chienci ( 天 下 布 武)
2019-09-28 13:54:00这次案子会通过不是用运量和财务的角度讨论通过...XD
崇兰要喷10倍了。机场高铁荣总都在崇兰旁边.....妈的我还没买先不要一直涨好吗
作者:
chienci ( 天 下 布 武)
2019-09-28 13:59:0010年?从可行性评估-综合规划设计-环境影响评估-施工,这些就超过10年了,别用想像力作工程好吗...
作者:
chienci ( 天 下 布 武)
2019-09-28 14:01:00还没算县政府要配合办理都市计画变更的程序时间唷...
我是不知道目前屏东市房价多少啦 但我已经想投资屏东市的房地产了XD
作者:
ggoi (以果溯因)
2019-09-28 14:05:00一个填不满的洞得靠编织迪士尼还是大机场来填 怎么不思考一下为何要挖这个洞 继续看政治人物变把戏就好 机场都废掉以后废高铁站也没什么选后再说吧 大机场在弥陀跟南星都出现过 屏北也不是今天才有人喊 高铁东延还是先别假设有机场 营运能不能撑到有机场还不知道 屏东政治机场只撑了六年
作者:
liao5469 (一天又一天)
2019-09-28 14:19:00有梦最美 希望相随
作者:
PPPGGG (凸( ゚∀゚)凸)
2019-09-28 14:25:00= =这篇文还输韩导挖石油一点点
作者:
bbusa (Biu~)
2019-09-28 14:26:00解除限建是因为更改航道
作者:
washi54 (大尾鲁蛇)
2019-09-28 14:35:00天才! 韩总怎没找你去上班?
作者:
Qweilun (male)
2019-09-28 15:16:00有机会喔
作者:
IOUIOUIOU (誰說男生ä¸èƒ½æ€•蟑螂)
2019-09-28 15:24:0040年透天老屋该买吗? XD
作者:
bbusa (Biu~)
2019-09-28 15:53:00作者:
mt847372 (MingTsung)
2019-09-28 17:01:00我觉得屏东人不太会喜欢机场来屏东。原有机场对于屏东市的发展已经有很大的影响,再把机场扩大,那么限建范围应该更广。目前市区往九如就要绕一圈,之后不是更大圈
屏东两个机场没有东航线 只能从西面进场 西面进场航道跟高雄09台南36重叠 要变大机场要先解决这个困境
作者:
karta513165 (äººç”Ÿå¦‚æˆ²å…¨é æ¼”技)
2019-09-28 18:14:00挖地下道呀 不用绕
作者: QQ6325 (我很想爱他) 2019-09-28 21:59:00
呃人口百万是不是搞错了什么
作者:
caschick ((卡士鸡))
2019-09-28 22:30:00你知道一个机场对当地的建筑限缩有多严重吗?盖机场的区域从来就不是重点发展区!!!不过需要更好的运输系统联外没错,因为重点是让下飞机的人出得去,不是让人进的来!
哈哈 盖了个机场和高铁人口就可以破百万你是吃了韩总的口水吗??