※ 引述《johnny12 (接近无限透明的蓝)》之铭言：
: 不要再讲高铁南延是为了基于国土发展考量
: https://imgur.com/UFh1GKv
: 目前几个方案从619亿到1500亿的选项,就算明年盖好
: 高铁折旧没完，人口早就完了！这种负成长速度，盖这高铁给谁用？难道台铁不够？
: https://imgur.com/6s66fkS
: 更有趣的是，未来４０年不只老人更多，而且更老！
: 盖高铁对区域经济有帮助的话，
: 回头看看苗栗、彰化、云林、嘉义、台南高铁站，
: 你相信高铁站对人口及区域发展有其必要性及帮助？
: 实际上高铁对于地方发展只能是锦上添花，而不是扭转乾坤
: 对于一个产业发展力道薄弱且人口老化严重的屏东，真的需要高铁来锦上添花？
对屏东人来说，中央对屏东的建设从来就不是选择题，而是是非题。
要不要盖高铁，要不要高捷，不要盖那就什么都没有，没有其他选择。请问不支持屏东盖高铁的人，政府有其他对屏东的重大政策吗？
就算屏东目前需要的不是高铁，那又如何？屏东的就业率、薪资水准全国垫底倒数，只要可以促进屏东发展的任何建设，都应该支持才对，如果只看人口是否老化，高铁折旧问题来决定要不要盖，那就继续发展新竹以北不就好了，中南部人就是该死就对了 。
盖错不会怎样，就是乱花钱，但不盖屏东永远没机会发展，在中央目前没有重大建设在屏东之下，我支持高铁南延。

为什么一定要高捷?? 屏东可以盖自己的轻轨路网~~

很简单啊，系统跟厂商都要重新搞，为了喝牛奶自己家养头牛？

但是高捷延伸线也有可能换成轻轨系统屏东延伸线第一阶段还只到台糖，通样的经费干嘛不拿来盖第二阶段(台糖-屏东机场)，可以贯穿屏东市南北，还可已跟屏东车站交会转乘~~

屏东需要交通建设 才能继续发展~

不如盖个世界奇观吧 反正是用中央的钱

自己盖哪里同样经费？成立公司，要养营运部门维修厂，合作厂商自己找，员工自己招募...成立公司总要盖大楼吧

循Pbike模式,不用自己养牛,自备钱就好

可以不要盖错 减税给屏东人

自己盖一定要买车辆，延长路线不一定要多买

盖铁轨就够不用买车啦省买车的钱,还可以多盖几条路网

虽然你这样的赌气不理性，但屏东长期被忽略是事实，我能理解你的想法

延伸线目前是规划为轻轨系统，全部都要买新的，机厂会盖在屏东台糖用地，与其这样，不如直接盖第二阶段~~

没错,乱花钱不会怎样哦,我在跟牛奶解释,感谢你的赞同

与其担心屏东人口养不起高铁，还不如担心年金破产吧人口下滑，整体就业跟薪资不提升年金爆掉才是全国大事人口往下掉又不是屏东市单独的问题前篇说高铁没折旧完，人口就完，问题第一张图全国人口往下掉，关屏东什么事啊？？？人又不是屏东杀的，高铁折旧不完也是之前的事，牵拖到屏东就有点扯难道屏东人要为台湾2300人负责？？？更正：2300万人

楼上回错篇了,这篇不考虑人口减少跟折旧的问题

我推文有说前篇，哪里回错篇？？？

你回在这里,广大的知音会看不到帮你贴过去吗？

看了这些讨论，似乎可以理解为什么被退回规划阶段了。

哪里广大回音，屏东板就几个小猫在看如果几十个人可以代表屏东县，干脆去选县议员

快速道路快盖好吗

屏东真的需要建设，什么都没有谁要来，更别说有大型企业，很多事情要看长远

就算不盖高铁钱也不会到我口袋 那干嘛不盖

盖起来

屏东只能寄生高雄

没有寄生这么难听 屏东原本就属于高雄州

不盖高铁 钱也不会拿去盖其他的

说的没错，高铁不盖在屏东，说不定就去盖在更偏僻的其他县市了，到时候屏东什么都没有

楼上…哪里还有比屏东更偏僻的县市？

我知道屏东县有很偏僻的乡镇啊，不知道楼上是不是住那边？22个县市人口，屏东县排第17，18嘉义县19宜兰县20南投县21花莲县22台东县(by wiki)更正：上面资料是人口密度22县市，总人口屏东县排第8，希望是台湾人喜欢住偏远的屏东县

看到“那又如何“就发现原来是苗栗来的乡民阿

这个地区的未来就直接被放弃了。比起资金，人力更加珍贵既然资源分配是位居北部的中央在玩的，一直紧咬著游戏规则耍赖反而更坐实北部人看待南部人为刁民的操作方式

盖了您会回屏东工作吗？不然外流的情形一样不治本呢

自己掏钱出来

笑死盖错不会怎样这种话讲的出来，你以为当五百块在花喔？

花那么多钱也只是缩短几分钟 而且屏东县内的交通很明显分配不均 应该延伸台铁部分路段才对 而不是南延高铁

我也觉得东港这么热闹却没有火车站很可惜

可以理解+1，屏东真的可怜，没什么建设，有种被放生的感觉

扯 不支持南延 屏东有多少人会做高铁啊