不要再讲高铁南延是为了基于国土发展考量
https://imgur.com/UFh1GKv
目前几个方案从619亿到1500亿的选项,就算明年盖好
高铁折旧没完，人口早就完了！这种负成长速度，盖这高铁给谁用？难道台铁不够？
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更有趣的是，未来４０年不只老人更多，而且更老！
盖高铁对区域经济有帮助的话，
回头看看苗栗、彰化、云林、嘉义、台南高铁站，
你相信高铁站对人口及区域发展有其必要性及帮助？
实际上高铁对于地方发展只能是锦上添花，而不是扭转乾坤
对于一个产业发展力道薄弱且人口老化严重的屏东，真的需要高铁来锦上添花？

不需要，台铁也拆一拆吧

楼上吵到脑羞了喔?

所以放弃治疗吧

日本人口更老，磁浮列车已经动工两年了，人口老化是问题需要解决，但交通建设也要规划啊

柯P的"这就是科学EP2"，有提到磁吸效应，可以参考看看。

澎湖有飞机就被磁吸到台湾喔，条件真的这么差搭舢舨游泳也会去台湾啦东莒西莒就没磁吸效应？

我自己就有不少同学跟朋友是从澎湖举家搬来的，仅供参考整个家族搬来的也有，当然现在澎湖的发展不能同日而语。

谁搬家是搭飞机搭高铁？？？机票也只给你一个座位，用百宝袋搭飞机搬家？？？要搬家也是货轮，不怪货轮怪飞机太方便？？？

日本观光人口跟外国工作者是屏东可以比的吗..问题不是交通建设不规划，是规划的太过粗糙随便，用民粹在盖建设有脑的人都知道这样盖不对，硬是扯一些有的没的

日本连一些小乡镇观光实力都大于我们整个县，不需要跟人比

当然要举例日本，基本薪资水平跟房价还有观光来客数顺

有脑的麻烦写一下你的高见，看你的脑长得好不好

前面一堆举例日本的文章也没看这些有脑的来说两声不能跟日本比

日本哪个小乡镇观光收益超过屏东县，数据拿出来好不好？干脆说日本人随便弹手指就能把屏东人撞飞

其实我觉得屏东做为一个中型都市,有很好利用的空间屏东应该要理解自己的定位,而不是光想要靠硬件来跟上

高铁延伸是点，东部快铁是线，轻轨路网是一个面其他县市往来屏东不难，往来屏东各乡镇才是问题~~

支持高铁南延 对南北平衡发展有好处

盖在六块厝……？？？？对住屏南的有诱因吗？88直上左营是不是比较方便@@？

公共运输本来就不是看自己的产值而是带动的附加价值吧

我还是乖乖开车走国三就好了，林边交流道就在我家三分钟不到的路程而已