遇过最扯的一次是前几个月的某天晚上
骑车上高屏大桥到桥的中段时
一个女的机车熄火在路的右边稍微偏中间
给我在那讲电话
而且还停在路灯没照到的死角
真正意识到时，两台机车距离不到5公尺
本来打算要切过去
顺便干谯她不要命，别人还想活啊
但当时脑袋不知道整转的
一个念头就是，看后照镜确认后面有无来车
结果还真有台机车速度不低地冲过来
当时以我的时速
加上我又骑很右边(习惯性让人超车)
减速突然超车绝对会被后面机车撞上
急煞让后面过，怕煞不住会撞上那女的车
几秒时间的考虑下
只好按大灯，一个蛇行加速超过去
看了后照镜
后面那台原本骑很快的机车
发现异状也瞬间减速
然后那女的还是大喇喇的讲电话
当时好险操作的快
不然至少会有一人在汽车道或桥下
※ 引述《lpbrother (LP哥(LP = Love & Peace))》之铭言：
: 在高屏桥上骑车很恐怖啦
: 高速跟慢速的机车都混在一起
: 而且又这么窄
: 三不五时就看到车祸
: 窄到甚至连车祸，警车消防车也没有办法上去
: 根本就是史上最天才的设定，
: 全世界大概也找不到这种
: 我难过
: ※ 引述《Desire5566 (滴塞ㄦ)》之铭言：
: : 高屏大桥慢车道一发生事故就塞爆 议员：实在过于狭窄
: : 〔即时新闻／综合报导〕高雄市议员林于凯今（7）日在脸书上表示，上周在高雄市交通
: : 局举办的活动中才刚提到快慢车道的分隔设计相当不合理，活动才隔两天，马上在高屏大
: : 桥因前方发生事故，机慢车道整个大回堵。
: : 高雄市议员林于凯今在脸书上提到，在高雄与屏东相连的高屏大桥上，快慢车分隔岛的设
: : 置不甚合理，因此导致只要一有事故，后方车流便容易造成回堵，再来市区汽车在右转前
: : 原本有充裕时间切到外侧车道，不过受到分隔岛的干扰，车速放慢后会造成速差，将造成
: : 车流的混乱，不管对于机车或是汽车驾驶都非常困扰。