Re: [资讯] 台湾灯会大鹏湾接驳车的心得

楼主: jujuice (jujuice)   2019-02-18 06:23:54
※ 引述《hillpenny (hill彰)》之铭言:
: ※ 引述《kyoson (kyoson)》之铭言:
: : 不知道要怎样分类,感觉是心得文
: : 因为是台湾灯会30年来第一次在屏东
: : 所以分类选资讯
: : 这两天灯会试营运都有去,我住隔壁乡镇
: : 有搭乘接驳车,也有骑机车去
: : 接驳车 官方网上资讯
: : 晚上20:00就不接旅客往会场
: : fb上看了很多屏东粉丝团
: : 有人抱怨“才20:00就不接旅客往会场”
: : “20:00时间还很早!!”
: : 这两天参观的感觉
: : 园区真的很大,随便走一定超过一小时
: : 或者至少两小时
: : 如果你搭乘晚上20:00前往会场
: : 离开也要九点半左右,排队等车
: : 回到停车处一定十点半以后
: : 这是非常保守的估计
: : 有可能超过11点半 甚至更晚
: : 如果最后前往会场的接驳车时间
: : 往后延长 必定超过12点才会把全部人
: : 载回停车场
: : 官方建议的时间
: : “晚上20:00是最后往会场的时间”
: : 真的非常正确
: : 工作人员真的很辛苦
: : 所以真的要建议大家
: : 如果要去台湾灯会会场
: : “晚上17~18点就要在停车处等车”
: : 最晚19:00
: : 不要想说20:00还有车 这个时间点才去
: : 结果 座不到车 却指责工作人员
: : 真的不太好 有些工作人员还只是志工
: : 除了交通心得 灯会真的很美
: : 各位多利用平日 提早前往
: : -
: : 手机发文 可能排版不好 请见谅
: 好不容易一年一度的台湾灯会终于在国境之南
: 的屏东东港举办,大鹏湾这个地点本来就有先
: 天的交通不便的情形,县政府有注意到所以有
: 提供在潮州车站及停车场的接驳车服务,这点
: 我们应该要肯定的。
: 但接驳车从20后就不提供载送至会场,假日
: 接驳时间竟然是早上0945开始而不是延后至
: 22就可以看出,县政府没有心趁机会好好行销
工读生表示:
接驳车早上开车是给志工坐的 志工有非常多单位 但是没有准备车
而且延后到晚上10点? 10点半就关灯了 进去要干嘛
一般人只去一天 但是工作人员是从2/15就开始一直到3/3轮班
什么时候听过南部有劳基法的
我那里是小点 司机晚上都没时间吃饭了 何况有些点一小时就上千人
接驳车总共有15个点<——注意 是15个
屏东客运和公共汽车数量就这么多 再加上奥客潜力无限
才两三个人就要司机发车的 以为出租车哦
说明的时候不听 上了车才在那里问 (你不赶 我们很赶
一直跟服务人员抱怨的(我们是“服务人员” 所以我们正在工作 要抱怨请直接找政府 o
k?
: 屏东,让全台湾、全世界的游客看见屏东。
看个鬼啊 每年换地方的灯会 你以为会出现在国际文刊上?
人家只会关心中美贸易战 英国脱欧 边境墙这些好吗
: 很简单,灯会就是要利用黑夜搭配美丽多样的
: 主题灯饰才能衬托出他的光芒,所以20接驳
: 车停驶往灯会本来就是太早,如果从潮州出发
: 的20点就停驶还说的过去,因为到大鹏湾都
: 快21点了,但你停车场的接驳车也20点停驶
: ,真的莫名其妙!
: 30年屏东才主办到台湾灯会,却不肯多花一
: 些预算,让接驳车营运晚一点;当初县政府
: 极力争取台湾灯会办在屏东,现在办成这样
: 让外地人笑,有些人还在护航,工作人员很辛
: 苦、志工很累,他妈的我时间到了就要下班,
: 你们自己要晚来的关我屁事,所以良心建议
: 县政府不要再申办大型活动了,真的丢脸。
作者: meinyu   2019-02-18 06:56:00
趁灯会让台湾各地看见屏东长期的过劳和高工时、和低薪资吧
作者: milk7054 (莎拉好正)   2019-02-18 06:59:00
说真的,自己花点钱坐出租车卡实在,为了省钱等接驳,只能说颗颗
作者: dragfeng (一阵风~)   2019-02-18 07:24:00
屏东坐出租车不是出了名的坑?
作者: johnny721009 (猩猩)   2019-02-18 08:12:00
那这样屏东有什么不坑?
作者: neptune06 (小瞇)   2019-02-18 08:17:00
工读生辛苦你了,我在里面也是累到爆QQ
作者: abc60562 (Patrick_60562)   2019-02-18 12:19:00
辛苦了!
作者: hillpenny (hill彰)   2019-02-18 13:46:00
Hi,工读生你好,老话一句嫌累没人逼你去做,你说早上开始是因为要接驳你们上下班啊,会不会太好笑啊!我第一次听过接驳车是要配合工读生跟志工而不是游客的,传出去真的会被笑死。你们自己说早上那边有几个游客,一早接驳你们去晒太阳干嘛,假日不会晚一点关灯吗?很简单啊,我上班时间就是早九晚18,晚上超过时间会违反劳基法,所以我们要准时下班,游客太晚到请自己回家吃屎!
作者: bbusa (Biu~)   2019-02-18 14:50:00
所以奥客你回去吃屎了没啊? 没有的话做什么不实指控啊
作者: ggoi (以果溯因)   2019-02-18 15:11:00
开展前不接驳志工 如果让所有志工可以骑车进去 看到这么多车辆可以自由进出到时又是什么说词? 要当个不受控的旅人请在台湾就好 不差你一个 别到国外丢脸
作者: kaky (菩提本无树明镜亦非台)   2019-02-18 17:48:00
接驳车是轮班的,上班的志工或工作人员可以独立接驳不必然跟接驳大众的接驳车班次挂勾...把两个挂在一起才是黑人问号
作者: meinyu   2019-02-18 17:50:00
坐满就开,机动性。东港在地的当地人也都是搭接驳车去灯会出租车还好吧,市区内平常约$150/趟。上车前先讲好价格就OK
作者: hillpenny (hill彰)   2019-02-18 19:54:00
Kaky大说的没错,志工跟工作人员的用车本来就是要跟游客的接驳车分开的不是吗!例如早上十点准时集合在停车场,再一起出发至会场,还是志工跟工作人员是高兴几点来,再坐接驳车的,莫名其妙乱搞,接驳车接驳时间就是给游客看的,志工跟工作人员要怎么到目的地几点到目的地,是你们自己内部的问题,ok!
作者: ggoi (以果溯因)   2019-02-18 20:07:00
好个自己内部的问题 你是主办单位是早开一班车让工作人员就位还是想一些成本更高变魔术来载工作人员 还是你以为迪士尼乐园的员工不用先就位 要跟来客一起开门冲刺赶就位吗
作者: kaky (菩提本无树明镜亦非台)   2019-02-18 22:57:00
早开一班车在工作人员然后接下来还没开园就继续发车XDDD楼上以为早一般车到就连续发车比早上接驳完工作人员休息后再发车贵很多..那应该鼓励早一点发发多一点XD
楼主: jujuice (jujuice)   2019-02-19 07:39:00
不知道情况的当然觉得很简单 屏东客运的车就那么多 是要司机整天不吃饭 都在那开车喔
作者: charloitte (夏)   2019-02-19 10:23:00
有人就是只想到自己,要求东要求西

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