楼主:
mquare (爹卡路恰)
2018-10-23 08:55:22※ 引述《zzxx5566 (有梦最美)》之铭言：
: 自由时报 https://goo.gl/YbTbna
: 高屏大桥机车道偏窄易肇事 交通部评估拓宽
: 〔记者李立法／屏东报导〕高屏大桥机慢车道尖峯时段易肇事，警方建请中央拓宽路幅并
: 画设分隔线，减少机车因车速快慢不一所产生的擦撞事故；公路总局第3区工程处表示，
: 交通部将评估加宽高屏大桥机慢车道可行性。
: 公路总局第3区工程处表示，若要加宽高屏大桥机慢车道，须打掉水泥缘石重新调整快慢
: 车道路幅，兹事体大，交通部将审慎评估。
: ===============================================================
: 早就该拓宽啦~~ 都摔多少车了...
基本上 记得那条路限速40 虽然没啥人遵守啦
因车速快慢不一所产生的擦撞事故的 原因就是限速40阿
真的有每天骑车可以知道 根本没啥人遵守限速的 都是60-80
宽度根本不是重点阿
那水泥护栏打掉 这才比较实际 让快的人可以方便超车
还有白目看夕阳的和健走的 "推"脚踏车 真的很可怕
作者: tinyen ( L ) 2018-10-23 09:12:00
说真的。没有水泥护栏，车多的时候还有摩托车的容身之处吗……呵呵。按错了。变成红嘘。抱歉。
会擦撞不就宽度不足？照这样类推高屏桥上隔栏都打掉也不够宽
作者:
apple7685 (applelion)
2018-10-23 10:58:00其实他们的诉求是拆掉分隔岛然后汽机车不分流
作者:
HsihHan (希汉)
2018-10-23 12:18:00那位呵呵的 依上桥前规划最右侧是慢车道 完全不存在汽车可以合法行驶于慢车道的条件所以打除分隔岛机车绝对还有慢车道可以行驶 除非汽车违规
作者:
Halolo (>_<)
2018-10-23 13:33:00呃...高屏桥是台一线，不是只有交通工具才能上吧，用路人不是概括全部吗，包含行人牵车者，为何最后一段如此叙述我们都知道法规不合现实，但是在法规规范下之民众，我们不能给许排斥吧
作者:
IOUIOUIOU (誰說男生ä¸èƒ½æ€•èŸ‘èž‚)
2018-10-23 18:16:00拆掉之后的确可能机车会没有容身之处 因为可能会被少数四轮大爷逼车 我在高屏大桥上就被逼过了
作者:
JUSTER (不听不听你别说)
2018-10-23 20:01:00也被逼过还大灯连闪
作者:
apple7685 (applelion)
2018-10-23 21:33:00有些四轮大爷开车素质真的很差，隔出机车道也算保护不然到时候没分开一堆抢快的垃圾一样开到外侧抢道
作者:
mepass (努力浪费人生)
2018-10-24 09:14:00到底有什么好分流 双园大桥万大桥骑了十多年也没事我都不知道高屏大桥形状已经这么奇怪了 还搞什么分流
隔壁汽车没记错是限速70，机车道做成那样才用限速40来规避责任的吧，往来交通枢纽做成限速40根本笑话没啥好分流的，如果拆掉有3车道，根本很宽够汽机车了
作者:
blence ( )
2018-10-24 12:48:00"交通枢纽做成限速40根本笑话" 拆分隔岛会变70吗？
作者:
mepass (努力浪费人生)
2018-10-24 15:01:00怎么不行 隔壁两座不会看
根本是做成那样自己也知道危险，所以才限速40吧，如果机车道足够宽敞安全还会限40？根本设计的笑话还是有乡民认为连接高屏的重要交通枢纽，设计成限40超车危险容易出事故没关系，能骑就好吗？