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高屏大桥机车道偏窄易肇事 交通部评估拓宽
〔记者李立法／屏东报导〕高屏大桥机慢车道尖峯时段易肇事，警方建请中央拓宽路幅并
画设分隔线，减少机车因车速快慢不一所产生的擦撞事故；公路总局第3区工程处表示，
交通部将评估加宽高屏大桥机慢车道可行性。
屏东县警局交通队在全县交通安全联席会议中，针对易肇事的省道台1线高屏大桥路段提
出改善方案，根据统计，去年高屏大桥屏东端发生65起车祸，其中49件是机慢车道上的碰
撞事故，前年也有46件，且几乎集中在上下班尖峯时段。
警方认为，往来高屏大桥通勤族每日数以万计，机慢车道宽度仅2.5公尺，以水泥缘石与
左侧汽车道区隔，因机慢车道路幅偏窄，速度不一的机车全挤在一个车道，骑士容易擦撞
摔车，建议牺牲汽车道部份路宽，将机慢车道宽度增加1公尺左右，并画设中央分隔线，
车速较慢的机车靠右行驶，车速较快的行驶左侧，应可减少擦撞。
公路总局第3区工程处表示，若要加宽高屏大桥机慢车道，须打掉水泥缘石重新调整快慢
车道路幅，兹事体大，交通部将审慎评估。
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早就该拓宽啦~~ 都摔多少车了...
拓宽四轮才可以比较好开 很想说分隔岛拆掉就好不过真的拆分隔岛也是给四轮停车用 无解
作者: oreo9527 (Jesus9527) 2018-10-23 00:35:00
问一下 所以不能直接骑快车道吗 有看到其他人骑过 不然慢车道要超车很怕对方没在看
作者:
JUSTER (不听不听你别说)
2018-10-23 01:33:00拆分隔岛就好了啊，这阵子不是都实测过很安全吗
作者:
o1595566 (我也不想这样)
2018-10-23 06:54:00安全很重要，工程款怎么用也很重要
那水泥分隔岛就占了一个机车的宽度了。用水泥也没关系宽度改小一点就好
作者: quarr 2018-10-23 07:35:00
知道要改善是好事。
作者:
IOUIOUIOU (誰說男生ä¸èƒ½æ€•èŸ‘èž‚)
2018-10-23 08:14:004楼 可以骑快车道 被检举顶多当成过路费 不过我骑很久了还没被检举过 但是要评估自己的车速能否跟上四轮车流毕竟高屏大桥上的速度很多都超过90以上
作者:
Falagar (天生玩物营养人)
2018-10-23 09:29:00桥刚盖好就已经有人在提了 这个政府的反应速度真惊人
作者:
brownway (seaxddea)
2018-10-23 09:55:00那个宽度 会容易擦撞 很难想像吗?
作者:
LieFang (冽芳)
2018-10-23 10:04:00症腐也知道速度差会危险 结果还是在车种分流
作者:
washi54 (大尾鲁蛇)
2018-10-23 10:24:00骑上去真的会怕~
刚盖好时我就写信去陈情过了，每天往来高屏，前方骑太慢超车不安全，后方骑太快从旁边过去也可怕，风大吹歪时更怕撞上分隔岛。后来也不了了之，自己骑车多加小心。
我骑脚踏车都不敢上高屏大桥 骑机车道会影响机车也怕被撞 又没有人行道可以牵引
作者: punchin (东西门) 2018-10-23 14:37:00
脑残设计
作者:
Dxperado (老板我要订枸杞)
2018-10-24 00:15:00要买车了才拓宽，当初来回高雄都心惊胆跳的，很怕被撞下去下雨的时候视线又不良，桥上有异物也很怕雷残QQ
作者: abcd80378 (安静的) 2018-10-24 15:26:00
拓宽一公尺，更容易看到四轮大爷闯入了
很多机车都不抓安全距离的，我在后面看前面一堆机车挤一起都很怀疑前面出事你们怎么煞的住不过是真的太窄了，遇到路队长就会塞，骑外侧碰到慢车每个都要变换车道超车也是很危险