Pbike亏损…环保局：不会取消前30分钟免费
2017-08-09 18:31
〔记者罗欣贞／屏东报导〕屏东公共自行车Pbike亏损，遭审计单位要求检讨，也引起网
友热议，前30分钟免费骑乘可能会被取消，屏东县环保局今（9）天澄清，Pbike一半以上
是学生通学及上班族通勤使用，尤其以学生为大宗，站在公共服务立场，不会取消前30分
钟优惠。
屏东公共自行车于103年12月启用，至今年5月已累计约有136万人次使用，目前屏东市区
已达30站营运，共699辆自行车，预计年底前再增2站，Pbike委托高雄捷运公司营运，每
辆车每日平均周转率约为3.79次。
但Pbike每年管理营运支出近800万元，收入却只有45万余元，亏损达750多万元，审计单
位认为Pbike前30分钟免费，造成民众习惯短程使用，借还频繁，故障率偏高，不符使用
者付费原则，要求县府检讨营运效率。
民众因此忧心前30分钟免费的“小确幸”会消失！环保局空污科则说明，Pbike是由政府
成立，虽然9成以上使用者都是免费使用，但站在公共服务及空污防治立场，不会考虑取
消这项优惠，尤其学生通学及民众通勤占了一半以上，学生没有收入，贸然取消优惠，岂
不是增加家长的负担？未来会再加强推广企业认养、广告等，以减少亏损。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2158080

取消连续租借，那就拿多张卡借就好啦，觉得环保的东西就别硬赚

但我觉得取消连续租借有必要耶，可增加周转率，才不会常常借不到，不一定是出于收钱的考量。

Pbike会员绑的一卡通只限一张卡,取消连续租借应该有效果而且多数使用者也不会为了连续租借而办多张信用卡

常借不到跟周转率没关系喔，是车辆少的问题

借不到不是车辆少 是调度问题

老实说取消前30分钟免费是没关系...收费别太贵就好

我是觉得普及化后该回归正常的就要回归正常这怎看都是烧钱的玩法 不可能永久的 合理的限制大家会接受

收个5元也好。