高屏第2条快速道路核定 将以地下道穿越屏东机场直通仁武
每日往返高雄屏东人数约40万，但屏东往仁武却又需要绕大大一圈，短短20分钟的路程往
往因为绕路而增加，也因为88快速道路与省道台一线逐渐饱和，交通部公路总局办理在几
年前就开始规划“高雄－屏东间东西向第二条快速公路评估案”，经历多次现勘与会议，
终于在今天正式核定。
核定的这条路线是B1建议路线，国三盐埔交流道开始，经省道台27线与台3线，拟建造地
下道方式贯通14公里的屏东机场滑行道，再以以地下道形式穿越堤防路县道一八九线后已
桥梁跨越高屏溪；往西进入丘陵凤梨山群，以桥梁跨越规划中的国道七号最后到达高雄市
国道十号仁武段。
B1路廊长约二十公里，初估经费需两百七十亿元，路线定案后还需进行环评与细部规划，
详细施工期程小镇会再跟读者做后续报导。
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