潮州站设商场 镇长︰阻碍前后站贯通
〔记者邱芷柔／屏东报导〕台铁屏东、潮州两处火车站将与大帝兴业公司合作引进商业活
动，让车站兼具吃喝玩乐功能，但屏东县潮州镇长洪明江直指“商业活动”不应是台铁车
站公共空间的唯一选项 ，且商场进驻后也阻断前后站贯通的规划。
业者预计投入三亿元规划屏东、潮州车站内的商场与营运，其中潮州车站计画引进多功能
宴会厅及货柜市集，两站预计明年七月启用。
洪明江︰外来商店无在地特色
洪明江说，镇公所去年结合在地艺文团体，申请在车站内公共空间以3D彩绘表现在地文化
，让旅客下车就能感受小镇的特色，但迟迟未获得台铁回应，原来台铁消极配合的原因，
是欲以商业包装引进财团经营毫无在地特色的连锁美食、文创及宴会场所。
洪明江说，镇公所透过都市计划，将紧邻车站的十六公顷工业用地，变更为商业及住宅用
地，规划未来辟路将前后站贯通联结，商场进驻车站后，阻断了车站前后的交通动线，且
车站作为运输系统，公共空间的角色不能被取代，必须考量在地文化脉络、顾及永续发展
，日本“JR山手线”高架桥下空间所改造为“设计职人一条街”，创造居民、店家与铁道
三赢的局面，是潮州应该努力的方向。
商家忧影响生意 民众期待增加就业
临近车站商圈店家表示，车站进驻商场后，原本就在车站附近做生意的店家多少会受冲击
。
潮州王姓居民认为，地方停滞好多年，现在有人愿意投资，能活络经济、增加就业，是值
得期待的事；也有民众质疑，如果进驻商家、商品没有在地特色，恐无法带来效益、留住
人潮。
洪明江表示，台铁在规划各地车站商场空间时，勿忘最基本的公益性任务，不要单纯以“
商业利益最大化”考量，镇公所将持续沟通，让潮州车站以旅客为本的前提下，达到文化
脉络与商圈发展并重、旅客与镇民双赢。
自由时报
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