战局解说
土耳其是中型国家，虽然有大量的铬可以出口，但严重缺铁，
由于加入的是轴心阵营，和盟军开战后，
自始至终都在到处买铁，还经常断货。（有时希老板限制出口不卖）
石油的部份，在取得伊朗及巴库油田后，长期是轴心阵营重要的石油输出国。
配合铬的输出，采用自由经济的情况下，
可以换得大量外汇（民生工业），建设本国工业。
目前打到52年初，ＩＣ 450上下，稳居第四，仅次于美英德三强。
橡胶的部份在攻下印度和东南亚后，多到满出来，可以成为重要出口资源。
土耳其的缺点是人力不高，即便采用军国主义加上大量征兵政策，
陆军也仅能保持130～150个师的编制，扣除掉治安部队，
实际能够投入战场的部队，顶多只有100个师左右，
且要防守西至东地中海，东至澳洲大堡礁的广大地区，
剩余能够参与作战的打击部队顶多60余师。（美国有1000个师）
因此主要的建军方向朝海空军发展。（橡胶，铝，石油）
进军方向则为东南亚战区，目标除了夺取盟军在东南亚的石油及橡胶外，
更重要的是配合长期的消耗战，消耗盟军的海军实力。
土军透过麻六甲海峡航线枢纽的位置，围点打援，
以空优加海轰，加大量的DD CL SS及少量的主力舰，击沉大量盟国海军。
目前进行到52年中，土军有海军各式舰艇250余艘，
约略等于英美两国相加的数量，且仍在稳定增加中。
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1、苏门答腊与马来半岛战役
44年中，土军成功登陆苏门答腊。
此时日军和盟军正在马来半岛进行长期的阵地战。
共同的目标都只有一个，就是夺取东南亚的橡胶与石油。
整个大东南亚战争的难题主要围绕在制空制海权的消耗战，登陆点与补给线的建立。
每次上岸都会遇到一定数量的盟军及后续援军。
东南亚的密林地形及破烂的基础建设又限制了参战部队的数量及推进速度，
相较于苏联战役及印度战役的闪击战过程，
东南亚战役的战局可以用进入牛步化的情况来形容。
基本的作战流程是，首先投入轻型战斗机建立空优，配合海军确保登陆路线。
登陆后，快速建立港口，维持有限的补给。
想办法夺取该省份重要城巿，加大补给能量，且才能够进行后续基建工作。
由于补给经常处于黄字甚至红字的状况，因此每个师都必须配备辎重队，
降低补给消耗。
战机的部份，战斗机优先重视速度，速度快的战机优先出手，
因此轻战机的效益远大于重战机。（之后的patch会平衡）
配合空中的战术轰炸，常有助于地面部队推进。
土军在攻下苏门答腊后，配合大量空优及海军封锁，帮助日军攻下新加坡。
海军的部份，土耳其舰队长期封锁东印度洋，麻六甲海峡，南中国海与爪哇海域。
对盟军进行了长期和反复的消耗。
2、婆罗洲战役
婆罗洲战役一开始，土军先在西婆罗洲登陆，虽然顺利攻下港口，
但港口等级只有１，补给严重不足。
虽然土军马上在原有的港口上加以增建，但受限于迟迟无法攻下城巿据点，
无法进行后续的基建，因而战况进入僵局，比苏门答腊战役更为不利。
有鉴于此，作战本部决定发动南婆罗洲登陆作战，
建立另一个摊头堡，准备南北夹击婆罗洲守军。
这个计画大为成功。在南方登陆的土军，
成功配合第一波登陆的我军，南北夹击，攻下了西婆罗洲的主要城巿，
可以开始投入基建工作，强化后续的补给量能，终于成功将盟军推下海，
控制了婆罗洲岛这个重要的石油及橡胶产地。
3、澳大利亚战役
婆罗洲战役末期，作战本部开始准备澳大利亚侵攻计画，
目标是拔除盟军在大洋洲的重要战力成员。
原以为广大的澳大利亚除了北部地区外，多为丘陵及平地地型，
有利于装甲师推进，战局应会比前面的苏门答腊及婆罗洲战役轻松。
没想到登陆后，盟军的守军意外的比想像中还要多。
除了无法快速推进突破外，严重缺乏的补给更让土耳其陷入庞大的危机中，
第一波在澳洲西北岸登陆的部队甚至有被消灭的危机。
作战本部决定参考婆罗洲战役的成功经验建立第二滩头阵地，在澳洲北方登陆。
第一阶段虽然登陆作战顺利进行，然而整个澳洲大陆的守军数量超出想像。
第二波成功登陆的部队虽然成功攻下港口和城巿，但迟迟无法与原先的登陆军团
会师，原先的登陆军团在优势的敌军数量下，甚至有被推下海的危机。
作战本部震怒下，决定出手干预人事。
将原先带大兵团的７级神将撤换，指派其戴罪立功，
带领中战车师决死突击，与原先军团两军对晋，贯通整个补给线。
最后在７级神将的优秀指挥下，终于打穿了盟军防线，解决了部份的补给问题。
澳洲战役进入第二阶段。
第二阶段的战况和印度战役一样，７级神将撕破澳军防线后，继续向前突击，
带领土军突破澳洲北方的雨林地型，开始进行闪击战，快速穿插分割盟军。
成功将盟军推下海。
对此，作战本部表示欣慰，
并开始准备次一期的新几内亚战役。