前几天人在草屯市区
要从草屯站惠德宫那
去南开科大附近
看了Google地图说要走20几分
这天气真是热爆了
虽然说南投比高雄还要好
但走太多路还是很累
最后只好花了出租车费
如果在以前国六尚未通车以前
这个路线有很多往返埔里的客运可以搭
因为在交通轴线上
但自从国六开通，大部分都改走国六了
好一点可能有台中市公共汽车108
但这是尾端，有时可能得等很久
就会想，为何草屯等南投县四大市镇
（包含投市、埔里、竹山等）
没有YouBike或者GoShare等
如果有的话
在当地没有交通工具的外地人
就能用比较轻松省力的方式来在市区内畅行无阻
有时候公共汽车客运很烂没有办法
尤其像是县内竹山到草屯的客运很一言难尽
但有了共享机踏车至少可以帮忙一些
在外地都有使用过很方便
我才想到还有一种状况
像是埔里的从埔基到地理中心碑这样
也可以一车到底
不用再到埔里总站转车之类的
所以我觉得县府应该要积极在四大市镇推行共享机踏车
YouBike扣除掉基隆彰化云林台湾西部几乎都有了
彰化曾经有过但改成Moovo很烂
云林虽然没有脚踏车，但也有GoShare

说个笑话：宜居城市，观光首都

外地人到南投真的超不方便，客运超难等

我是觉得人就这么多，有时候真的没办法，在轴线上生活还算可以，但只要脱离轴线，例如这段改走国六的客运，或者竹山等，有时候就会陷入很妙的状态，就是去台中远比县内移动方便在这几个大市镇的市区内活动，有时候只能靠双腿真的很累外地骑过YouBike或GoShare、iRent、Wemo等很方便，甚至在深夜没有大众运输的状况下也能轻松到达目的地。外地有公共汽车捷运但要转来转去花很多时间，有时也是选择直接租车一路骑到底。XD

外地人少 居民都有运具的情况下 共享没办法赚钱就没厂商愿意做。再来是南投地形有高有低 脚踏车的接受度会比机车低吧

两个老外骑自行车环岛 https://youtu.be/PMoOmJXYgmE我个人认为 规划给[电动独轮]专用高架快道 甚至是必要的或者是桥上可以收租开店http://i.imgur.com/Jt3A7FE.jpg

至少草屯与南投市可以试着经营youbike，结合雾峰可以跟台中相连。

观光都市真的很好笑前阵子根一根在埔里旅游的外游客聊天他说他很喜欢埔里但没有共享交通工具真的很不方便然后要租机车店家都因为外国人都开价超贵让人却步

真的蛮好笑的 埔里明明有共享机车

埔里共享机车在那种鸟地方 不如说游客中心在郊区算了说是观光区 很好笑（摊手） 资讯这么不友善

协调台中市公共汽车到陈府将军比较实在

林明溱那时候跟台北市长柯文哲一样都很推崇obike阿

南投市，草屯，中兴新村这个区域最适合推电辅车

草屯中兴南投市埔里电辅车可以推公共汽车候车亭也很需要等车坐地上不太好

推

草屯南投竹山埔里 其实可以小规模观光热点试办 不过没人做 长期K党执政有本钱不思进取…