※ 引述《NTKingsman (宇智波草屯人)》之铭言：
新北双和也有类似情形，但是路边的停车格很多仍未收费。
重点在于地方政府的执行能力与配套措施！
还没收费之前大家都会认为收费之后可以遏止很多现象，事实未必如此。
新北双和有拖吊、巷道内很多都是画黄线跟红线，还是有人会违规停车。
但严格来说都算特殊个案，一般正常民众都不会违停，违规事小被拖吊事大。
换句话说，民众怕的是被拖吊不是罚单。
以前停车位严重缺乏的问题，因为公有停车格跟新社区停车位增加+大众运输方便～
除了少数封闭社区，比较少见乱停现象。(检举达人跟正义魔人很多)
埔里除了外围郊区是新建筑，大部分都中老透天厝，骑楼当车库都还可能要占用道路。
如果把路边停车格全部都要收费，可预期的是这些车会把巷弄内乱停更严重！
有红线的都不一定开罚单，更别说是拖吊～埔里会严格执法的也就那两条主要干道。
路口红线、消防通道、单线狭窄巷道，还不是一样停好停满，什么时候开罚单了？
酒厂前那条道路，内线道地上大大几个字“禁行机车”，你们哪一次没看到机车在上面跑？
外线道被违规停车占，警察有来取缔违规停车？有来抓内线机车？
路边停车开始收费，唯一的好处就是长期占用的会减少。
这个在都市作用会很明显，在埔里我觉得效果可能有限。
在新北临时停车大家的摩托车都是跟机车停车格同个方向，方便其他人行走或停摩托车。
在埔里有个常见的埔里特色，摩托车横著停，有些还离店家门口有一点点距离…
整条马路好像都他家的！
叫他们移车他们还会不高兴！
埔里人就是这么朴实无华、草根性又霸气！
重点是摩托车已经这样乱停了，后面那一个开车的还给你追加一个并排停车～
大家好像在比赛：
你没有文明？林北就比你更野蛮！林祖嬷就比你更摇摆！
以上都还是有经费有魄力执行的前提，路边停车格需要有路边收费员去拍照开单。
第三市场如果是9点开单，他们8点50把车移走，等收费员巡到别条路再停回来，有差？
第三市场旁阿开肉圆附近有一条禁止临时停车标线，上面常常停好几台车，有时还停满。
大家会赞成路边停车格收费，主要原因应该是讨厌那些没有奉公守法的人。
就拿缴税当比喻。
会逃漏税的人，你把税金加重、增加租税项目，你觉得最后缴税的是谁？
主要目的是想要对付那些逃漏税的人，走后门的根本不会受这些规范限制！
本末倒置并不会收到预期效果。
就像巴氏量表才能请外籍看护一样，走后门的照样可以请，有需要的却不一定能请得到～
因为他们照实填写不知道有一项一定要填不会才会过。
南投垃圾焚烧的问题事关民生，县长跟县政府的重心摆在阳巨塔招标。
路边停车收费，你们真心觉得这些钱会花在刀口上？
: 自由时报
: 南投独享的优惠没了！ 路边停车最快明年7月要收费
: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3768054
: 〔记者张协升／南投报导〕南投县是全台唯一还未实施路边停车收费制度的县市，造成部
: 份路边停车位遭长期占用，影响真正有需要停车民众权益，县议会14日召开临时会，一读
: 通过“南投县公共停车场收费自治条例修正案”，增订路边停车收费管理措施，将可在本
: 月24日顺利完成三读，预计各乡镇市最快明年7月即可实施路边停车收费，以改善停车位
: 不足及被长时间占用的问题。
: 南投县许多乡镇市都面临路边停车位不足问题，南投市、埔里、草屯及竹山等4大乡镇市
: 重要路段停车更是困难，即使画了路边停车格也因至今未收费而一位难求，经过好几年的
: 催生，县府邀乡镇市公所讨论修订“南投县公共停车场收费自治条例”，增订路边停车收
: 费管理措施，今议会一读通过，据了解，目前包括南投、草屯和埔里都已展开规划路边停
: 车收费，议会三读通过后即可实施。
: 县长林明溱表示，南投县许多乡镇市都面临路边停车位不足问题，县府已先在综合大楼停
: 车场进行收费，对停车位使用及流动率有显著的提升，议会一旦通过公共停车场收费自治
: 条例，希望正式施行后，各公所配合新增停车收费设施，增加车位流通量，让想停车的民
: 众更容易找到停车位。
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