[闲聊] 投市跟草屯常忘记彼此

楼主: ianqoo2000 (相宇玄)   2021-06-18 00:28:27
从老梗的草屯量贩店文
到最近的投市文章
发现草屯跟投市常常忘记彼此的存在
一个地方的成功也绝非一个地方自己就能办到
还有很多其他乡镇的助阵
一山不容二虎
南投县的商业经济自古以来就是草屯最强
草屯旧名草鞋墩
是南投县甚至中部的十字路口
南投的名字甚至来自草屯镇内的北投相对而名
两个的关系像是双子城
草屯商经、南投政治
分工合作
共同带领(西)南投县
东南投由埔里带领
基于这样的原则
之前说到草屯量贩店
可以想想草屯福元→草屯新天地→南投家乐福之间的历史演进
整个广大的西南投市场就是如此
但扣除量贩店以外,则是草屯中正路好逛很多
虽然如水里人我而言比较喜欢员林
因为有火车,员林本身选择更多
不在县内消费
目前也只是这样了
整个县的人口流逝中
投市跌破十万人口、草屯要拼十万人口升市一直没有办法
只能期待台中有天将外溢效果反弹回南投
但也有的等,雾峰还不少待开发
就如同一个地方绝非靠自己
(在县内大概只有名间比较算,自己是乡且人口多,第一大乡)
其他大多数是这样的
就像是我们水里吧
一个乡拥有还算可以的生活机能
即使在人口流失下早就被鹿谷超车
但因为有集集跟信义
外加一点鹿谷跟鱼池
所以还能维持一定的水准
作者: a122771723 (小笨龙)   2021-06-18 00:36:00
重点是啥? 草屯不要想独立?
作者: idealman (人性的思考者)   2021-06-18 00:41:00
看不出重点
楼主: ianqoo2000 (相宇玄)   2021-06-18 00:43:00
上面不是说南投市没有发展怎样,因为旁边有草屯在当然不会有发展阿这是所谓的地理区位,中地理论喔!
作者: hipposman (井上多洛~喵)   2021-06-18 01:09:00
嗯 一山不容二虎说的好 双子市终究不可能两个一定只能大一个 一个大起来另那个就是要下去
作者: UntiedDragon (ㄆㄆ)   2021-06-18 07:25:00
上一篇讲到大众运输...这ID就跳出来讲不知所云的东西...
楼主: ianqoo2000 (相宇玄)   2021-06-18 09:04:00
自己看不懂就说人家不知所云,说集集线列车没有到台中不好,然后忘记台铁有其他列车很容易误点,我说得很清楚,是有人根本没在听嘛还有…如果有不懂的地理名词可以去Google检索,或许有人国高中地理课没有学好吧
作者: studentkeich (伊丽)   2021-06-18 12:45:00
作者: UntiedDragon (ㄆㄆ)   2021-06-18 14:17:00
对对,我还真看不懂你这种连大众运输是什么都搞不清楚的人写的东西
楼主: ianqoo2000 (相宇玄)   2021-06-18 14:19:00
只会阅就不用出声了UntiedDragon我比你还要清楚大众运输工具是什么,要说大众运输,也请想想南投县现在有多少人,所谓的大众运输的大众运输,能做到什么样的程度。
作者: qaz960749 (神风之殇)   2021-06-18 14:40:00
你是不是想到什么就打什么阿 整篇没头没尾的不知所云
作者: cloudeda (面包)   2021-06-18 15:08:00
集集真的悲剧,连打给钥匙都要到水里或名间
楼主: ianqoo2000 (相宇玄)   2021-06-18 15:45:00
@qaz960749:哪里没头没尾?头就是起因之前很多篇(有的甚至时间太久被洗掉)的草屯量贩店文章,再来就是上面两篇南投市文章,发现最大的问题就是当板友讨论这些的时候,常常忘记隔壁是草屯、隔壁是南投市这篇的用意在于让大家了解两个市镇彼此之间的关系,乃至于扩大到全县层面的地位,都是有所本的,发现是不是有人南投历史或者国高中地理通论没有学好?!可以去Google了解一下“中地理论”“区域中心”等名词喔@cloudeda:不会吧,集集没有钥匙店?!不管怎样还是感谢在1950水里从集集独立出来分治然后文末以水里为例,因为有集集跟信义的存在,虽然人口快速锐减中,但还是因此可以支撑著一定的生活机能
作者: luckdot (ccj)   2021-06-18 19:36:00
两个都一样 还是卡在道路问题 草屯比南投好些和彰化相比 两个地方除了干道 市区没有大的次要联络道除非台湾人口大成长 或者运具改变 或者大天灾 不然.....
作者: UntiedDragon (ㄆㄆ)   2021-06-19 01:31:00
说他想到什么就讲什么太抬举了吧...说真的讲到大众运输每次千篇一律都是这种论调要说你懂多少我还真难相信欸...你先去查一下大众运输这四个字的意义再来想想你的论点到底有没有办法站得住脚不过我看你可能没查或根本看不懂...不然几年下来永远都是同一套理论在那边闹你在那边讲南投草屯双子城还是离不开两地交通的问题你的水里生活机能被鹿谷超车也是好笑...根本没住在水里的人为什么觉得鹿谷生活机能比较好?你的乡镇概念到底是行政区还是生活圈也没定义讲生活机能我就当你说的是生活圈但讲生活圈瑞田那边你要算集集还算水里?
作者: bunyiplin (赚钱真难)   2021-06-19 02:29:00
连个草屯镇的路边停车收费避免长期占用都搞不起来,你还能期待他能做什么,盖桥吗?
作者: qsxwdc (Moo)   2021-06-19 10:39:00
太看得起草屯了吧?还二虎勒!
楼主: ianqoo2000 (相宇玄)   2021-06-19 11:39:00
我真的觉得这里很奇怪,就事论事特别的困难,然后还一堆地方以为只有自己没有其他人,在别的地方板都不会看到这种状况,这是所谓的乡愿理盲滥情吗?@qsxwdc:草屯一直是南投县内发展最好的地方,无庸置疑@bunyiplin:我在说东你不要讲西,要吵停车费问题去跟林明溱抗议不是在这里乱入我的文章@UntiedDragon:这位同乡:一、所谓的大众运输,不管是铁公路或者捷运,都要提出一个计画,这个项目实行下去后,他的目标是怎样、实际上又是怎样,要那种像是都市10分钟不到的班距吗?不可能的事情,南投县的人口光速锐减中,这还只是帐面上的数字,实际上像我一样人在外地,还想要用选票救家乡没迁出的大有人在,试问这样的一个地区,大众运输的服务水准要怎样?!目前台湾的大众运输,坦白说,就连六都之下,桃园市跟台南市都很不行,只有双北跟中高比较可以,再看看隔壁的那个百万人口大县彰化,也不怎样,南投要有怎样的应对呢?!不过目前最有可能产生的就是中捷橘线延伸线,但这也得等台中市自己盖到雾峰再说,南投有得等,因为台湾太偏好捷运,捷运就是潮,政府预算会买单,其他台铁跟公共汽车就是落伍又很会误点,然后到南投还得看自偿率跟县府出资问题,可能得等到儿孙辈吧?!二、被超车说指的是人口,知道在以前水里的人口在县内是排名第三的大乡吗?也是唯一乡等级的区域中心,仅次于名间跟国姓,但水里的人口下滑的太厉害,在多年前就被鹿谷超车了,变成第四的乡了。QQ鹿谷清水沟当然算水里圈啊,基本上是水里还有鱼池的武登铳柜也算http://i.imgur.com/TvW2IAA.jpg@luckdot:草屯一直在县内的区位都比投市好阿,是县内的门户,省道有台3跟14交会,国道有国三跟国六,不过什么干道次要联络道路什么意思?!彰化我也觉得差不多啊
作者: Harlequin727 (Prideeeee)   2021-06-21 03:56:00
有差吗 两个地方人口继续流失跟老化 比谁撑的久而已草屯市区商业这几年看下来就是越来越没落了台中外溢到草屯也别想了 1. 草屯房价不输台中外环 2. 台中外环还一堆地可盖

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