: Q1：为什么我骑过“左后右前”的捷安特脚踏车？
: A1：虽然脚踏车在工厂里是装成“左前右后”，但车店老板(或某任车主)还是可以把它改
: 成“左后右前”，或是你骑到很老很老的捷安特了。
: Q2：台湾又不是只有捷安特行销自行车至全世界，为什么其他厂牌没有跟捷安特一样统一“
: 左前右后”？
: A2：我哪知道？对于那些行销自行车至全世界的厂牌，有些是把出口到有规定“左前右后”
: 的地区的车才装“左前右后”，不然都装“左后右前”。或高价位车(也就是有机会
: 行销至全世界的)统一装“左前右后”，低价位车(几乎都只在国内趴趴走)统一装“
: 左后右前”。简单讲：装“左前右后”是放眼国际，装“左后右前”是尊重传统。
帮忙补充一下
日本的脚踏车就是左后右前的配置了。一些出口的车款确实会依国家习惯而有不同的
配置，这完全是习惯问题。
登山车之类用v夹的车款要左右交换很简单，公路车用c夹的或是一些整合把的就比较
麻烦。