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拓宽新生南路人行道 居民骂翻
2015-02-14
〔记者何世昌／台北报导〕北市府工务局新工处为配合“世界设计之都”，选定新生南路
三段进行重规划，预计拓宽人行道、加置自行车道、整并或减少公共设施，并要机车退出
人行道。对此，新工处十二日晚间七时举行说明会，邀请当地居民出席，但现场火药味浓
，与会居民不满北市府未经协商就着手进行，直指市府根本把居民视作“橡皮图章”，纷
纷大动肝火，让在场的新工处长黄治峯十分尴尬。
黄治峯表示，捷运路网逐步完成，为规划完整人行系统，并配合“世界设计之都”，北市
府选定新生南路三段、和平西路三段及罗斯福路五、六段重规划。其中新生南路三段（台
湾大学校门至和平东路）两侧人行道各长约一千零二十公尺，将规划人行空间、自行车道
及设施带，并采用透水铺面做为主要材料，让雨水还原于地下，降低都市热岛效应；而两
公尺宽设施带区隔人行道及自行车道，并种植树木、设装置艺术及瑠公圳“3D地画”。
设自行车道 民批无益改善交通
对此，新工处特别于十二日举行说明会，向居民解析未来规划。不过与会居民纷纷批评，
北市府藉缩减汽车道以拓宽人行道并设置自行车道，无益改善交通，还戕害民众行车权利
，质疑北市府是“惩罚缴税老百姓！”还有在场居民直指，政策根本是为“设计之都”做
门面，未考量居民及用路人感受。现场骂声连连，一致反对加设“自行车道”。
一名龙安国小家长会委员解释，新生南路因邻近台大，巷弄间开设不少餐厅、咖啡厅，每
当用餐时间，台大学生骑乘自行车蜂拥入巷弄，并随便乱停车，严重阻碍住家、巷弄出入
，但无奈自行车无车牌根本无从取缔；她说，未来如果自行车道规划完成，意即市府鼓励
更多民众骑乘自行车，加剧新生南路自行车问题。
新工处长︰意见会带回研议
面对居民的怒火和众多质疑，黄治峯尴尬回应，针对人行道拓宽及自行车道问题，会带回
研议，否认将市民当作“橡皮图章”，民众若有任何意见，新工处将虚心领教并改善，未
来还会再办理说明会。