公馆徒步区
行人都觉得比较好骑车的都觉得比较差，对吧。
我是不觉得这个政策有什么好的，可能台大的学生比较常徒步去逛街吧。
问题是，马路本来就是给车开的不是吗，我不太懂一直抱怨危险的原因为何?
我从永和骑脚踏车来台大快四年了吧，乖乖依路线走从来没遇到什么特别危险的地方。
反而遇到真正危险的都是行人或脚踏车比较多，
因为台大学生骑脚踏车的，喜欢从年轻人眼镜旁的巷子逆向直接到思源派出所，
嫌麻烦而不愿意绕到旁边。
所以我每次要左转正向通行时，常常还要礼让后面逆向的脚踏车先过，
否则我不长眼先左转就要撞上了。
住在水源要骑往台大的，也常常逆向骑到思源派出所那。每次要从那边回去还要闪一下。
行人，尤其是傍晚时段也多的是不长眼不看车就过马路的。
再来讲一下徒步区施行后观察到的现象，
当然，要行经这些路段的交通阻塞了，车流少一个出口真的差很多，
对我来说是缺点，封闭的路口的红绿灯要多等很久，常常也有行人误认为绿灯要过了
但其实还是红灯，义交常常要把他们拦下来。
而且骑脚踏车经过徒步区，人也没想像中多，
还有在封闭的路口通常会有街头艺人表演，
这时候徒步区的定位就很妙了，徒步区这时候就不像徒步区了，
因为中间空一块给表演者，两边步道聚集著围观的群众，这样变得更难通行了吧。
我没有学过很多关于公民的知识，但这种政策真的不适合i-voting，
投票者跟这个徒步区的关系很难界定。