此篇原文连结 https://bit.ly/2HpZb2m 作者为Manuel Pecino
文章来源为男神诸事会社 3.0所提供，感谢辉仔<(_ _)>
“我心理的状况基本上源自于我比赛的结果。如果跑了一场很差的比赛，那种很差的状况
就会跟着我一整周。我没办法享受发生在我身上或我身边的任何好事；最终我不得不去找
心理学家。”
Danilo Petrucci是Ducati厂队新的车手，他刚加入这个意大利团队，或多或少补上了
Jorge Lorenzo的离去，他在MotoGP级别的车手中是较为边缘的。这位年轻人他将自己用
一种方式保护起来，确保与那些不是他最亲近、让他不信任的人保持一定的距离。 所有
这些特点，只表示一件事：他还年轻。
以28岁之龄，在MotoGP经历了7个赛季后，Petrux加入了Ducait厂队。以大多数在MotoGP
的例子来说，要走向穿上厂队颜色的衣服并不容易；但Danilo的例子更为特殊。他在2012
年透过加入在CRT级别 (注1) 的Ioda Racing (注2)车队升上GP。这个级别从一开始就是
个失败的计划。“那是个灾难。每一件事都是，车子、团队...我总是落在最后一排并且
每一圈都比其他人慢0.2秒，所有事都让人非常气馁。”
不需要询问，Danilo开始讲起在那个时期发生过的趣事：“我永远不会忘记Misano那件事
。那是第一年，2012。星期五和星期六的时候在下雨，但到了星期天就放晴了。正赛时我
的排档坏了，但在没办法用排档的状况下我继续跑了8圈，然后我看到我排在第15名...我
可以赢得积分!我的动机强烈，但到了最后一圈，我不记得是谁。也许是Jorge或是Stoner
，某人碰撞到我让我转倒了。”
“在比赛后，我回到闱场在靠近露营车时，一些人走过跟我要签名。当他们递给我笔时，
其中一个人看着我然后说‘你是今天那个...’，然后我说，是的，我是那个在最后一圈
转倒的人。那家伙接着说不，他不想要我的签名。我永远都不会忘记这件事。”
当我们要求Danilo Petrucci告诉我们他是怎样的人，他提醒我们，我们不会想知道
Petrucci这个车手，而Danilo只是个一般人。但当他开始跟我们诉说，我们了解到在他的
状况那两个身份是不可分割的。
“我如何看自己取决于我的成果。”这时我们打断他，并再次解释我们想要的是他一般人
的那一面，但他不给我们(说明的)时间；(而最后)让他继续说是非常值得得。“我与心理
学家在这方面一起工作，特别是在去年初的时候。我了解我的心境影响着结果，因为我这
个人与身为车手的我是连结在一起，不可分割的。而这是因为成为车手一直是我整个人生
的目标。我的第一个记忆便是我的父亲给了我一台机车模型玩。”
一只手有五根手指头
“心理学家，当然是为运动心理学家，他告诉我，我必须了解我的生命就像一只手有着
这些手指：这一支是身为儿子的Danilo、这支是身为一般男生的Danilo、这一支是身为情
人的Danilo、这支是身为朋友和兄长的Danilo，然后是身为车手的Danilo，它在某些时刻
做得没那么好。他告诉我：‘你的整只手并没受伤，你只伤了一支手指，你还是可以继续
做非常多其他的事。’”
“他也同时告诉我：‘这并不表示当你和你的女朋友、父母待在一起时需要感到难过...
你必需试着将它们分开。身为车手的Danilo不可以影响到每一件事。"一般"的Danilo也不
可以影响到你的比赛；在家的时候你可以和你的女朋友之间遇到问题、与你的父亲遇到问
题，但不能去影响到(身为)车手的你。’问题是，这真的非常难控制；理论是一回事，要
去实践它则非常的不同。”
是的，要试着“不当一个车手”对Petrucci来说不容易，因为(即使)在其他事情中，每一
次他踏出门就会提醒自己要是一个车手。Danilo解释，在Terni，他住的地方，他是这个
城市的明星。“我来自一个小地方，即使这个城市不像Tavullia那样因为Rossi而出名。
”他用着自豪的声音强调，“但这里已经产生过两位世界冠军，Liberati (注3) 在500cc
级别，Pileri (注4) 在125cc级别。”
“在我的镇上我很有名。”
在我们的长篇报导“镜子中的车手”中，有一部份我们想要了解的就是关于车手拥有的朋
友圈，以及他们是否会与以前的朋友保持联系，或者会因为活在MotoGP这个泡泡中不得不
切断这些连系。“不，不，我仍然拥有学生时候的朋友圈。当我和他们待在一起时，我就
像以前一样是同一个人。我不欢被当成特别人物对待，我喜欢那种把我当成与孩时仍然是
同一个Danilo的对待方式。我喜欢拥有一般的生活；我不喜欢成为被注目的焦点。有时候
这很困难，因为我们的城市没有什么出名的人，只有我(大笑)。当我待在老家去到酒吧时
，所有我遇到的人都会停下来跟我聊摩托车，他们会讲到Márquez、Valentino...一开始
的前三分钟还好，然后我就觉得累了。”
就像许多他的同行，Petrucci损失最多的是他的隐私。“当我跟我的朋友去吃晚餐时，一
进到餐厅所有人转过来(看我们)。这有一点让人不自在，因为你必需要有意识到你做的每
件事，不论你喝了酒、你说了什么...不过，嗯，能和朋友一起出去我还是很幸运的，因
为以Valentino的例子来说，我看到他总是待在家里，他不太出门。”
从MotoGP到耐力赛
与朋友出门，骑越野车，骑脚踏车...这些都是Danilo待在老家时的嗜好。他承认之前跑
公路车比较多，但在Nicky Hayden的意外后，他便专注在登山车上。“是，我知道在山上
也有可能受伤，你只能仰赖自己，那里没有车。我比较了解山。当我15岁跑越野车时，我
跑得很不错。现在我喜欢更喜欢耐力赛(注5)。事实上，很多次我想过要将自己奉献在跑
职业耐力赛。”
这不只是说说而已，在2014年，仅仅五年前，他在车库中跟亲近的人这么说过。那时Ioda
’s ART车队糟得不能再糟，让Petrucci考虑远离这一切。“我不喜欢我正在做的事，我
无法从中得到乐趣。所有事乱成一团，车子很糟，电控没有用，人们拿不到薪水...没有
一件事是好的。摩托车有它自己的生命。我完全记得那年的最后一场比赛，在暖胎圈时，
摩托车自己加速了；我们在那场比赛中出了一大堆问题。我结束了赛季，认真的思考要去
跑耐力赛。”
最好的尚未到来
回到现在。粉丝毫不掩饰他们对Petrucci升上Ducati厂队一事的怀疑。而且他们不缺理由
，因为自从Danilo在去年中被签下取代Jorge Lorenzo后，他的表现开始变得不稳定。“
当我看着镜子，我总是会想那个时刻会来到，我会成为最棒的Danilo；我想那个时刻会来
到，我不知道确切的时机，但我希望能尽早一点。”他为自己辩护道。
“这并不容易，因为GP级别是非常困难的。要做出不同你必需得看进每一个细节，即使是
最小的细节。好的比赛结果和坏的比赛结果，它们的差异都在于这些小细节的掌控。我总
是把它比喻为从一块大理石开始雕塑"一座雕像"。首先你戴上头盔，接着你开始刷成绩；
接着你必在这些细节上进行工作。”
数个月来，我们知道Reparto Corse与Petrucci一起工作。工程师透过他们提供的数据来
了解Petrux的骑乘风格，并帮助他迈出他所需要的那一步。“现在我还不是"顶尖的"，仅
管我已经了解一些我骑车上的问题；我必需改变一些事情。这不是一个简单的过程，即使
我已经努力的非常多。”
我们提醒他Jorge Lorenzo花了多久的时间才在Ducati上有竞争力。“或是Dovizioso。”
他强调，“Dovizioso成为" Dovizioso"花了多久的时间?四场比赛就改变了一切。这就是
为什么我相信那个过程的到来是自然而然的。因为你不停的测试，然后到了最后发现某些
事对你有用。关键在于，在MotoGP你必需井然有序，少用直觉。”
“像Lorenzo，我必需去了解他在比赛中自始自终都非常强的原因。为了做到这点，我必
需在一开始就加速，但当你领先时你也只能做这件事。然后是这样的，最终关键在于排位
赛。因为如果你从第六名起跑，那就很难登上颁奖台。”
就像你看到的，到了最后我们以谈论摩托车做为结尾。与Danilo Petrucci(访谈)这是必
然会发生的事，因为就像他所说，“摩托车就是我的生活。有些访谈他们会问我典型的问
题，关于如果我没有成为一个车手，什么会是我想做的，而事实是我不知道，我从没有想
过这个，我从来就没有(除了当车手以外的)其他事想做。”
注1-CRT级别是版上应该一堆人比我更了解，就不多解释了XD"
注2- Ioda Racing是来自意大利Terni的车队，而Petrucci的老家就是在Terni。
注3- Libero Liberati，1957年的MotoGP 500cc世界冠军。
注4- Paolo Pileri，1975年的MotoGP 125cc世界冠军。
注5- Enduro耐力赛，这边指的是山地赛类型的耐力赛。
注6- Reparto Corse，Ducati的车队经理Gigi Dall'Igna于2016年创建的部门，负责分析
引擎、空气动力学、车架、电控等等数据资讯。
翻到五根手指头那边其实有点想哭ˊˋ"...
车手们为了GP所付出的绝对远超过我们这些车迷所能想像的。