[情报] Lorenzo赞赏Rossi对轮胎的磨损掌握

楼主: Neuschwan (Lost Sheep)   2016-06-23 00:21:19
来源:
http://goo.gl/08sER2
大意:
Lorenzo称赞Rossi在轮胎磨损的掌握度上非常好。
少见的承认Rossi在Catalan站的最后一圈跟Marquez的决斗,赢得非常漂亮。
Lorenzo在类似高温的赛道Jerez站也同样遇到前轮磨损过多的问题,骑得非常挣扎。
但另一个问题是在加泰站被Iannone鱼雷撞飞。
在某些很困难的情况下,Rossi可以跑出非常不可思议的比赛。
即使是骑同一台车,Rossi的骑乘方式减少轮胎的磨耗。
分析数据并且诉求米其林可以对轮胎做一些改变,对每个车手可以达到较佳的一致性。
Lorenzo认为他骑乘方式的细节造成了一些问题,但改变总是不会太晚。
作者: emj7077 (自由的国家叫台湾)   2016-06-23 00:34:00
我觉得在用上硬胎或是轮胎抓地力较差的时候,Rossi的表现会比其他人好,但相反的在轮胎抓地力很好的时候,Rossi反而做不出Lorenzo和Marquez那种逼近极限的恐怖单圈
作者: nimaj (nimaj)   2016-06-23 00:45:00
年纪大了 变比较保守了吧
作者: Inar (Inar)   2016-06-23 01:01:00
但是我记得某段时间,Rossi的轮胎衰退是比较快的....大概是还在Yamaha用M品牌后期跑的比较挣扎的时候~说错,那时候应该已经换B牌了....
作者: darren9420 (泉拓人)   2016-06-23 07:57:00
L99也懂反串?不觉得他是发自内心的
作者: Riversing (已逝去)   2016-06-23 08:50:00
我倒不觉得,99跟46的不合早是台面上的事了; 他认同46轮胎控管跟恶劣环境下的比赛掌控,与46承认99很快是一样的,实话实说罢了
作者: shonbaba (Abear)   2016-06-23 09:18:00
最近GP都上演大和解剧码,太河蟹了
作者: louic (...)   2016-06-23 09:22:00
一胎化之前,46原本就都是和米其林合作啊
作者: silentk (Maybe...)   2016-06-23 09:28:00
emj论点不错,B胎时期46排位明显不如93&99,去年干地速度也比不上99米胎的衰退今年46掌握比99好,现役唯一骑米胎拿过冠军,但这优势随99等其他车手做出调整,会逐渐缩小
楼主: Neuschwan (Lost Sheep)   2016-06-23 10:36:00
去年的比赛也是用B牌 L99感觉也是遇到轮胎损耗的问题茂木站特别明显 领先到最后可是最后几圈轮胎就不行了若论两位车手的过弯骑姿 R46似乎倾角更低 L99则是身体会挂比较出来
作者: for007your (for007youreyes)   2016-06-23 10:43:00
原文里有提到一个单字"Graining" 字面上是"起纹"之意官网有篇文里有这字的初略解释: http://goo.gl/lbbjc9
楼主: Neuschwan (Lost Sheep)   2016-06-23 10:44:00
graining其实在台湾骑车的讲法就是轮胎起橡皮
作者: for007your (for007youreyes)   2016-06-23 10:45:00
我引原文&乱译: "Graining is usually the result ofwhen a tyre is pushed too hardbefore reaching optimal temperature,causing the rubber to distort thoughit remains adhered to the surface of the tyre itse"胎面纹化 常是 当轮胎未达最适温度前就被操得太凶
作者: oligoisgood (乃基)   2016-06-23 10:47:00
赛车场上的阿玛迪斯
作者: for007your (for007youreyes)   2016-06-23 10:47:00
致使橡胶扭曲变形 但其仍残留在胎面上 的结果"猴黑"Immediate Pace"强 抢下第1弯强 初圈(前几圈)强但或许正是猴黑这种起跑后马上就能很快的速度/技巧一结合极端(温度 太热v太冷)/复杂(路面 干溼混杂)状况猴黑的轮胎管理就易出问题 要嘛易起纹 干溼混易过耗
楼主: Neuschwan (Lost Sheep)   2016-06-23 10:49:00
其实这篇新闻也有提到在高温的路面上
作者: for007your (for007youreyes)   2016-06-23 10:49:00
15'茂木当小鲨老猴用湿区降胎耗 猴黑照跑干区提早GG全美的线并不总完美 " target="_blank" rel="nofollow">
另 这文不赖 未读过者或可读读 http://goo.gl/FoYXyX
楼主: Neuschwan (Lost Sheep)   2016-06-23 10:51:00
有时候不得不承认007真的满厉害的 @@我一直很怀疑一点 为什么46的磨耗总是比93跟99好当然其他车手不清楚 因为画面总是take在这几位先不论93 骑一样车的99却有很大的差异
作者: tysan (KURURU)   2016-06-23 11:37:00
路线、设定、骑乘风格都有影响啊
作者: pennymarkfox (潘尼老狐狸)   2016-06-23 11:52:00
嘛 hater gonna hate, 不管罗伦佐说什么都是错的囉
作者: milanbaros (菜鸟GK)   2016-06-23 12:10:00
看到两位竞争对手跑出精彩比赛,给予赞美很好啊,我觉得他是发自内心的
作者: grayair (红茶)   2016-06-23 12:38:00
下一战如果99,46也上演大和解戏码,酸酸的脸就会被打歪了吧XD
作者: emj7077 (自由的国家叫台湾)   2016-06-23 12:42:00
如果大和解,歪脸的也不会只是某一方的酸酸,两边都跑不掉,所以也没什么好讲的
作者: PF30   2016-06-23 14:07:00
最近场上各种粉红温馨烟雾, 河蟹满地爬阿,都要起鸡皮疙瘩了
作者: ben745018 (吉川)   2016-06-23 16:23:00
以前罗西在开场冲的很快 排名上升都比现在快很多 自从回归Y之后 反而是配速很厉害 煞车油门控制应该下了不少功夫 毕竟比极限已经跟93 99差了不少 不过也有可能是刚好99的M胎有问题 反正米其林胎出包也不是以前才有的现在应该还是有相同的情况
作者: silentk (Maybe...)   2016-06-23 17:51:00
99强大的起跑,也有失算的时候,14年卡达夜战轮胎温度还没上来,领先却push到失去前轮转倒干湿混合赛到算是99少数弱点,要他走不同线路去降胎温,会降低专注力&速度,不过很多人当他在LUB
楼主: Neuschwan (Lost Sheep)   2016-06-23 19:49:00
猴王都跟小马握手了 99少见称赞一下也还好啦
作者: pure2249 (我是幼稚鬼阿糖)   2016-06-23 22:40:00
ROSSI是现任车手中用米胎最久的啊,而且ROSSI骑完也说米胎DNA依旧,他比别人会骑米胎很合理
作者: itsforte (失踪)   2016-06-24 01:01:00
#1Me4yIuq 早就说过他放话太快了...当初用米胎 棒棒糖可是几乎场场摔
作者: Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)   2016-06-24 01:41:00
当年米胎可是被rossi干翻天的
作者: hotandflow (热与流)   2016-06-24 20:42:00
L99开始撑称赞R46,难道他也想跟R46握手吗? XD
作者: ilove30and (日日八杯水)   2016-06-26 10:37:00
只能说车手和车迷的战争永远不会停, 看推文就知道了

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