来源：GPXtra
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图文好读版：
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MotoGP世界冠军角逐者Dani Pedrosa认为，在2016年赛季，新的Michelin轮胎会是争冠要
素，而非新的标准化电控系统。
随着Bridgestone卸下做了七年的单一轮胎供应商，移交其权力给Michelin，2016年赛季
象征著MotoGP崭新的黎明。伴随着新的单一轮胎供应商，所有车队基于降低预算和拉近比
赛差距的理由，被强制使用同样的电控系统。
在一些HONDA和DUCATI车手们于冬季禁令开始实行前于Jerez进行私人测试前，Pedrosa和
其他MotoGP车手们在瓦伦西亚季后测试期间首次测试了新的Michelin轮胎。新轮胎造成不
少车手们在测试当中摔车。
即将进入参赛MotoGP第十一个赛季的Pedrosa，认为进入新赛季，轮胎会是个要素。
“比起电控，关键的问题在轮胎。”这位西班牙车手在巴塞隆纳Castellolí赛道举办的
HONDA Civic type-R宣传活动中接受马卡报采访时说道。
除了新轮胎的问题之外，HONDA已在努力让他们的引擎更容易掌控。在过去两个赛季，
HONDA引擎过于激进，甚至HRC副总裁中本修平也承认需要改善这个问题。
HONDA正为了在雪邦赛道的两次季前测试备战，Pedrosa渴望看到他们的进展到了哪里。
“在最近一次测试中，我们做了一些分析，并且也做了一些修正。”他说。
“所以我们现在期望在今年第一次季前测试时能够有所改善。但是现在只能等著测试修正
过后的东西。除了引擎之外，很显然的我们有很多东西也同时要进行测试。”
“我们目前处在难以述说到底有什么进展的情况。在Jerez测试之后，我们做了一些调整
，所以我们现在必须有所进步。”
至于2016年赛季本身，这位30岁的车手不愿多做揣测，但是表示这个赛季会难以预测；特
别是在赛季初期。
“开局将会是未知的状况，结果可能会让你感到惊讶。”他说。
“或许事情并不如你所预期的那样。”