大家要的官话来了......
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摩托连盟主席Vito Ippolito 呼吁车手和车队要为两轮赛事的形象担
起责任，并指出马来西亚GP中Rossi 与Marc的车祸，其后果已经毒害
了这项运动的良好气氛。
Ippolito的公开信也强烈暗示，围场中有某些人在事故和判决的论战
中“火上加油”，他敦促车手、车队、制造商和赞助商，不仅要尊重
赛事规则、更要接受赛会决议，否则只会令这项运动变得群龙无首。
最后他做出结论：希望下周的瓦伦西亚封关站，车手们要用绝对公平
竞争的精神在场上较劲。
（公开信内容省略，总之是官话中的官话，看有没有人想翻...）
雪邦事故的导火线是在周四点燃的，Rossi 指控现任世界冠军Marc希
望Lorenzo 在本季封王，并称其在早前的澳洲站中帮助自己的队友。
随着紧张升温，两造之间也在自由练习中似有似无的交手，直到正赛
的前几圈爆发了激烈的冲突。
双方拼斗的高潮落最终在西班牙小将的转倒，两人在第七圈发生碰撞
，Rossi 承认他有意让对方出线。赛会监事认为Marc在赛中蓄意挑衅
，但未违规；Rossi 则因不当驾驶而判处三点罚分，由于他已经累积
四点罚分，因此将在瓦伦西亚站以末位起跑。
雪邦站中Lorenso 和Rossi 分别以二三名完赛，目前Lorenzo 以七分
落后对手。
这次Ippolito出手干预，也带出前主席Francesco Zerbi 在2001年的
Moto 500日本GP中写给Rossi 和Biaggi的公开信，当时他称两人“违
反体育精神”。
而跟Biaggi的事件对照起来，Rossi 称：“赛场上跑这么久，Biaggi
的言行要好一点，我们讨厌彼此，但至少明确而诚实。”