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山叶车队方面正受到来自阵中车手Rossi及Lorenzo的催促，期望尽早升级目前已使用
了一年未加升级的无缝变速箱以提升YZR-M1赛车的表现，进而对抗赛季至今呈现统治
态势的Marquez。
山叶厂队自去年九月开始引进无缝变速箱，然而即使车手们在操作退档时也不需操作
离合器，实际上此款变速箱只有在进档时具有无缝机能。
由于Marquez能够藉著全无缝变速箱的帮助进行更快速、滑顺的降档，Lorenzo和Rossi
一致认为本田赛车在煞车及进弯方面具有更大的优势。
山叶的MotoGP赛事主管Kouichi Tsuji坦承目前他们的变速箱确实只有在升档时能够进行
无缝变速，他们正全力在日本总厂开发改进，期待能于未来投入真正的全无缝变速箱。
Tsuji说道：“我们相当拚命研发无缝降档技术，但目前仍无法确定何时能够完成。”
上周在Misano赢得睽违十五个月以来再次胜利的Rossi，与队友Lorenzo均同意一颗进退
档皆能够无缝执行的变速箱，对于提升赛车表现将会有莫大助益。
Rossi说道：“我们的变速箱在加速时的表现非常优异，但在煞车时我们无法像本田一样
无缝降档，我们非常希望车队能够尽快在这方面有所提升，我与Jorge都认为这能够大
大提升我们的表现进而协助我们与本田匹敌，目前还不知道什么时候能够准备完成，
今年内要投入实战也许非常困难，但我希望尽快。”
作者:
Inar (Inar)
2014-09-23 23:19:00原来变速箱还输人一截 (茶)
作者:
Hidori (昨夜星辰)
2014-09-23 23:45:00输了一截还能有竞争力那表示_____的确人比车凶阿XD
作者:
linjp (JP)
2014-09-24 00:34:00跟汽车的换档播片一样意思了~
作者:
mygoing (高雄哪里买calume)
2014-09-24 01:12:00这技术两家到底相差了几年啊？一个是完全在使用了 另一个还在研发中
但是山叶的出弯明显领先Honda也是不争的事实啊?? 有啥
因为本田的无缝变速箱技术在2002还03就开始研发了
作者:
lanevo9 (我不是lenovo)
2014-09-24 10:20:00难怪今年本田进弯能够拉进距离 但出弯加油优势明显不在
作者: needshe520 (小明无所不在) 2014-09-24 14:39:00
山叶加油啊!!!
作者:
nickywang (只要有心 人人都是食神)
2014-09-24 22:28:00请问这样是表示厂车进退档就不需要按离合器了吗？
08~10年的时候，小鲨鱼当了多久的测试车手...
作者:
LsugerI (嗯哼)
2014-09-25 01:01:00H或Y赢都一样靠车好啦 真的有实力就去骑现在的Ducati拿个冠军再说（无误）
GP赛车几百年前就有电子快排了，有没有无缝变速箱差别不是在车手的操作速度，而是在机械的实际换档速度。
作者:
Inar (Inar)
2014-09-25 18:17:0008年的Ducati引擎真的很强~ 现在的Ducati要跟Y或H拼很难....
马力还是一样很变态，但与车架之间的平衡性还有待改进
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2014-09-26 10:14:0008年猪脚蹄引擎强又怎样，随便怎样都会摔的车…