NFC SIM(电信悠游卡)我从台哥大一出就用到现在
手机都是sony的旗舰机
一开始想用Z4 tablet，不过硬件不支援，只好买一支Z3
感应上一直都还好，除了捷运出站的时候固定会感应失败，要第二次才会成功
后来发现出站要拿远一点，或是用手机侧面感应，一次就过的机率比较高
(ROG2,3上也差不多)
后来又加上google pay，两个功能也没互相干扰
不管要刷悠游卡还是信用卡，刷什么就是什么
(信用卡要解锁)
后来出了电信悠游联名卡，就是绑定一张富邦悠游联名卡，就可以自动加值
不过持卡人和门号要同一个名字，但我的门号是家人的名字
只好再办一个自己名字的门号，一开始还寄白SIM卡给我
去门市换橘色的NFC SIM花300块
换好我先设定U-bike，骑回去再绑定联名卡
后来才知道，绑定联名卡等于重发一张悠游联名卡，卡号会换
U-bike又要再设定一次。
后来发现如果是绑台哥大联名卡，自动加值有6%回馈每月上限300
因为那时候都用悠游卡缴停车费，每个月都要加值3,4千，算算不会亏
又办了联名卡。因为绑定是无法解除的，所以再花300块换一次SIM卡
到这里算是一个完全体了
悠游卡感应的方便性，扫码支付怎么样也比不上
让我可以在排队结帐的时候可以一直滑手机滑到店员开始刷条码
而不用开着扫码画面干等。
(电信悠游卡和google pay不用手动启动
taiwan pay, line pay, 街口, wali pay不管是感应还是扫码都要手动启动)
不用多扫一个载具，直接说存悠游卡好了。
也不用管余额剩多少，后来连桌面余额小功具都不放了。
直到前一阵子，台哥大公告WALI要收掉了
未来没有信用卡自动加值了。
照公告内容，9/1有绑联名卡的电信悠游卡会失效
应该跟前面讲的绑定联名卡无法解除有关系。
其实我9/1当天还有刷，还可以用，想说等到确定失效了再去换
结果今天搭捷运就刷不进站了。
(后来是用Z4 tablet上的悠游付哔乘车搭捷运
Z4 tablet应该是缺硬件或是系统元件smartcardservice，无法支援NFC SIM
哔乘车可能是软件处理的，所以可以在Z4 tablet上运作。
不过要点开才能用，所以我当初测试完就只是留者备不时之需)
其实我之前就有打算好，先换SIM卡试用看看悠游付自动加值顺不顺
真的差太多就考虑NP中华吧。
我之前有先打给客服问是否有费用，
客服说他帮我设定这次不收，要在一个月内去换。
门市人员一开始是拿白色SIM卡给我，我说要橘的才改拿橘的
但是WALI APP 目前已经不能用了，要怎么启用悠游卡呢？
结果是门市人员用门市系统启用。
我装好新的橘色SIM卡，用Z4 tablet的悠游付新增悠游卡，马上就有扫到卡号
门市人员说：
门市系统的启用悠游卡功能只能用到9/8，之后就不用启用了，以后也没有橘SIM了
门市系统的启用悠游卡功能只能用到9/8，之后就不用启用了，以后也没有橘SIM了
门市系统的启用悠游卡功能只能用到9/8，之后就不用启用了，以后也没有橘SIM了
看起来如果没有推出新的什么的话，台湾大哥大应该是打算放弃电信悠游卡了。
后来在捷运站要启用自动加值，但是机器一直读不到悠游卡
去全家试也一样
回家重插几次，有时候可以，有时候不太行
可能要再观察看看吧