来用推拉理论整理一下
这是用来讨论人口流动到大都市的理论
简单说就是：人想要去生活好的地方住
一个地方如果生活条件好会变成拉力
一个地方生活条件不太好会变成推力
在两方之中的问题称作中间障碍
理想是想要从现金支付进入到行动支付的状态
现在的问题是行动支付拉力不够
大部分优势在机器问题上被吃掉了
消费者跟商家都不一定能顺利操作
机器本身也不一定稳定
那天看人在公共汽车上尝试用NFC付车钱
都过桥要到台北车站了还是搞不定
透过优惠吸引来的人因为其他拉力不够
可能很难在优惠期间内养成习惯
甚至对服务产生不信任感
同时现金没有足够推力
流通力还是海放行动支付
巷口的那些传说级小吃店大多不搞这些
台湾现金的信赖度也够高
一来台湾的伪币问题不算严重
ATM密度又高到不行
因为不同国家的国情
我其实不认为有什么落后与否的问题
不同的环境本来就会出现不同的结果
但如果政府要推
最基本的就是要先降低ATM密度
应该不会有人没事在家屯一大箱的现金
出门买菜就从里面抽个两张出来吧

我觉得不会欸 减少ATM只会被靠北然后又放回来增加pay的便利性 拓点跟减少机器出包的频率比较好你也讲了是拉力不够 怎么会是去增加别人的推力 问号？